Ante las normas que están tomando los gobiernos de muchos países, especialmente los europeos, en relación a la contaminación de los autos, la mayoría de los fabricantes han puesto la mira en los vehículos eléctricos, sin embargo, existen algunos que buscan soluciones en los motores combustión.
Un ejemplo de ello, es la creación de un motor V8 a hidrogeno fabricado por Yamaha para Toyota. Con ello, se ha logrado que un motor de combustión sea completamente cero emisiones.
Este revolucionario motor se basa en el conocido V8 de 5.0 litros que equipa el Lexus RC-F. Con una serie de modificaciones que incluye nuevos inyectores, culatas, colector de admisión y otros componentes.
Como resultado, este motor alimentado por hidrógeno registra 450 hp a 6,800 rpm y 398 libras-pie de torque a 3,600 rpm. Estas cifras son muy similares del motor de gasolina del que deriva: 464 hp a 7,100 rpm y 384 libras-pie de torque entre 4,800 y 5,600 rpm.
Queda claro que la potencia se ha mantenido casi sin cambios, mientras que el torque ha crecido y ahora se expresa a menos revoluciones.
Por el momento, este motor aún se encuentra en etapa experimental y no se sabe si se pondrá en producción en algún momento.
