Durante 2021, las ventas de vehículos eléctricos en el mercado europeo se situaron en más 1.2 millones de unidades, un 63.4 por ciento más que las 745,644 unidades comercializadas en 2020, según datos de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA).
Como era de esperarse, el Tesla Model 3 fue el auto eléctrico más vendido en Europa durante 2021, esto luego que sumara 141,221 unidades, esto es un 64 por ciento más que en 2020.
De igual manera, Tesla se situó como la marca que más autos eléctricos vendió en el mercado europeo en 2021. Este título fue producto de vender 167,549 vehículos, un 70 por ciento más que en 2020.
En segunda posición quedó muy de cerca Volkswagen, que registró la venta de 166,357 vehículos eléctricos, un 42 por ciento más.
A lo lejos, en tercer lugar, quedó Renault, que comercializó 97,129 unidades, un 7 por ciento menos. Más abajo, en la cuarta posición está Hyundai (72,912 unidades; +25 por ciento), seguida de Peugeot (70,493; +61 por ciento), Kia (62,668; +60 por ciento), Audi (56,232, +61 por ciento), Škoda (49,103, +234 por ciento), BMW (45,388, +95 por ciento) y Fiat (44,334, +582 por ciento).
Por fabricantes, Volkswagen Group fue el líder en el mercado europeo respecto al segmento de eléctricos, quedando con una participación del 25 por ciento.
Además, aventajó en más de diez puntos porcentuales a su rival más cercano, Stellantis, que obtuvo una cuota de mercado del 14.5 por ciento, seguido de cerca por Tesla, con un 13.9 por ciento.
Por modelos, detrás del Tesla Model 3, quedó el Renault Zoe que, en 2020, se colocó como el segundo más vendido. En 2021, este modelo sumó 71,579 vehículos, un 28 por ciento menos, seguido del Volkswagen ID.3 con 69,090, un 23 por ciento más y del ID.4, con 54,476 unidades.
Más abajo, quedan el Kia Niro (46,790; +50 por ciento), el Fiat 500 (44,334; +582 por ciento), el Škoda Enyaq (44,039), el Hyundai Kona (42,920; -10 por ciento), el Peugeot 208 (42,450; +35 por ciento) y el Volkswagen Up (40,973; +87 por ciento).
