Volkswagen Golf GTI Clubsport: un hot hatch que va más allá de 300 hp

Al tener una potencia de 300 hp, el nuevo Volkswagen Golf GTI Clubsport es ahora la versión más potente de la última generación del hatchback Gran Turismo Injection.

Además de ofrecer 10 hp que su antecesor, el GTI Clubsport Mk8, destaca por el nuevo tren de rodaje y el perfil de conducción de Nürburgring diseñado para la legendaria pista de Nordschleife en Alemania.

Todo esto en conjunto permite que el Golf GTI Clubsport marque un nuevo hito en la dinámica de conducción de los autos deportivos con tracción delantera.

Evidentemente, el elemento que más llama la atención de este hot hatch es el mejorado motor cuatro cilindros de 2.0 litros que ahora entrega 300 hp y 400 libras-pie de torque.

Pero, además de entregar más poder la dinámica de conducción es superior gracias al Vehicle Dynamics Manager, que congrega un diferencial de bloqueo electromecánico y un sistema de suspensión adaptativo.

Otra de las novedades del Golf GTI Clubsport se puede encontrar en el selector de modos de manejo, que ahora, además de poder elegir entre Eco, Comfort, Sport e Individual, ofrece la modalidad Special.

Asimismo, el control de estabilidad dispone del modo Sport, para lograr una sensación de manejo más pura, y también se puede desconectar por completo.

Estéticamente, el nuevo Volkswagen Golf GTI Clubsport se distingue por altura rebajada en 10 milímetros, la fascia delantera que integra la parrilla de panal, las entradas de aire frontales, los faldones laterales, los rines de 18 pulgadas, el spoiler de dos partes, la salida de escape dual y el difusor.

Adentro, este GTI se distingue por los asientos deportivos, el volante con zonas de agarre de cuero perforado, levas para la caja de cambios de doble embrague de siete velocidades y los pedales con aspecto de aluminio.

El origen del Volkswagen Golf GTI Clubsport

• El primer Golf GTI Clubsport se lanzó en 2016 en el 40 aniversario del GTI.
• El miembro original de la serie Clubsport desarrolló 265 hp y entregó temporalmente 290 hp utilizando una función de impulso.
• En el mismo año apareció el Golf GTI Clubsport S en una edición limitada de 400 unidades con una potencia continuamente disponible de 310 hp.
• Esta versión estableció un nuevo récord para vehículos con tracción delantera en Nordschleife en Nürburgring en mayo de 2016. El tiempo: 07:49:21 minutos.