Este concepto fue presentado en el Salón del Automóvil de Turín en 1969.
La Iguana fue el primer modelo de Alfa Romeo diseñado por Giorgetto Giugiaro, y basado en el Tipo 33.
Portaba un motor V8 de 2.0L en posición central con el que erogaba 230 caballos a 8,000 rpm, acoplado a una caja manual de seis velocidades.
Respecto a la carrocería está hecha de aluminio y algunas partes de acero para aumentar la rigidez. Al igual que la ventanillas, el techo de este coupé es de vidrio por lo que el interior siempre está iluminado.
La limitación provocada por el uso de un bastidor de un auto de carreras se tomó como directriz en la disposición del diseño lo que facilitó el desarrollo del Aston Martin Twenty Twenty. Además, la palanca de velocidades del Alfa Romeo Iguana nos recuerda a la del Ford Mustang Giugiaro Concept.
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