El piloto mexicano Benito Guerra confirmó su calidad como rallista internacional al convertirse en el 1er mexicano en toda la historia en ganar el Campeonato Mundial de Rallies en su categoría de Producción (PWRC), Guerra terminó el Rally RACC de España, a bordo de su Mitsubishi Lancer Evo X, en el 1er sitio de su división y en el 18 de la clasificación general.
Para lograr tal mérito, el mexicano Benito Guerra y su copiloto español Borja Rozada recorrieron los 1,391.730 kilómetros de que constó la carrera en territorio de Catalunya en un tiempo total de 4:47'54.5" mientras que la pareja formada por el argentino Marcos Ligato y su copiloto Rubén García concluyeron en el segundo lugar con un registro de 4:53'30.8", es decir, 5'36.3" por detrás de los punteros. El indonesio Subhan Aksa y su navegante Bill Hayes concluyeron las acciones en terceros con un registro de 4:57'10.2".
Con estos resultados, los representantes de la Escudería Mitsubishi Motors, Sport City, Telmex, Mopar, Voit, Interproteccion, Edox, Oakley obtuvieron un total de 109 unidades, con lo cual se colocaron con el 1er lugar de la tabla anual de puntuaciones del PWRC 2012. Mientras tanto que Marcos Ligato se quedó en el 2o lugar con 88 puntos. Valery Gorban fue quien terminó en el 3er lugar con 85.Michal Kosciuszko ocupó el cuarto con 81 y Subhan Aksa se adueñó de la quinta posición anual con 77.
Para lograr dicha hazaña, Benito Guerra y Borja Rozada recorrieron las 18 etapas de que constó el Rally de España de una manera sumamente inteligente, al plantear el total de la competencia en tres etapas: en la primera de ellas, durante el viernes, sólo se avocaron a reconocer las condiciones reales en que se encontraba el Mitsubishi Lancer Evo X con el cual se encontraban compitiendo y por ello terminaron la jornada en la 4a posición con un retraso mayor a un minuto con respecto al líder. Para el sábado, la decisión de la pareja mexicano - española fue la de arriesgar el todo por el todo, con el fin de atacar a sus rivales para presionarlos al máximo. Afortunadamente, todo salió de acuerdo a lo planeado, y no sólo restaron el minuto que les sacaba de ventaja el puntero, sino que además se adueñaron de manera definitiva de la 1a posición al imponer una increíble ventaja de casi 6 minutos por sobre los ocupantes del segundo sitio. Finalmente, con una muy cómoda delantera, relajaron el instinto de ataque y sólo se avocaron a cuidar el Mitsubishi Lancer Evo X para concluir la prueba.
“Me gana la emoción el saber lo que logramos. Son pocas las palabras que puedo expresar en estos momento. Es un verdadero placer el saberse Campeón del Mundo en representación de tu México, de tu familia, de tus patrocinadores, de tus amigos y de todos los aficionados al deporte motor. En verdad no saben el gusto que tengo por haber logrado el más representativo de todos mis sueños, y por darle una satisfacción a todas las personas que han creído en mí a lo largo de mi carrera. Tengo que asimilar lo que pasó este fin de semana, pues aún no me cae el veinte. Me costó casi 8 años de mi vida el lograr este triunfo.
Fue difícil el trabajo que hicimos a lo largo del año. Muchas horas de gimnasio, de taller y de escritorio hay detrás de este campeonato. Sin el esfuerzo de todos aquellos que trabajan a mí alrededor de manera directa y dentro del equipo Ralliart Italia no hubiéramos logrado el llegar hasta aquí. Superamos muchos obstáculos, sobretodo la falta de presupuesto que en un momento pensamos nos alejaría del campeonato.
Lo logramos. Muestra clara de que con trabajo, dedicación y esfuerzo se puede lograr lo imposible. Hoy escribimos el nombre de México en la historia del deporte, y espero que muy pronto otros rallistas de nuestro país lo puedan lograr. En verdad que se puede. Únicamente hay que desearlo con todas las ganas e ir más allá de los límites que el propio cuerpo y la mente te imponen.
No me queda más que agradecer a todos mis fans por el gran apoyo que me han dado a lo largo de toda mi carrera. A mis patrocinadores un doble agradecimiento pues han arriesgado parte de su patrimonio para impulsarme. Creo que los logros poco a poco se han dado y aún queda mucho por conquistar. Por lo pronto, permítanme gritarles a los 'cuatro vientos' que somos los mejores del mundo. Es un orgullo el poder ondear la bandera tricolor ante lo más selecto del rallismo interncional... ¡Gracias a todos por su apoyo!... ¡Viva México!” finalizó Benito Guerra, piloto oficial de Mitsubishi Motors y Mopar México.
Benito Guerra, Borja Rozada y la Escudería Mitsubishi Motors, Sport City, Telmex, Mopar, Voit, Interproteccion, Edox, Oakley terminaron la temporada 2012 del Campeonato Mundial de Rallies en su categoría de Producción en el 1er lugar gracias a que lograron en un año 4 podios: tres de 1er lugar: México, Argentina y España; y uno de 2o lugar: Alemania. En los dos rallies restantes obtuvieron un 4o sitio en el Rally de Grecia y un 9o lugar en el Rally de Italia). El total de puntos que sumaron en lo seis rallies que hicieron oficiales fue de 109, para terminar con una ventaja de 21 puntos sobre sus más cercanos rivales: Marcos Ligato y su copiloto Rubén García.
Galería de Benito Guerra Campeón del Mundo en PWRCIr a la galería
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