Sin lugar a dudas la Clase G es uno de los vehículos más radicales –y costosos- del fabricante alemán y aunque no lo parezca dicho vehículo nació en 1979 y la segunda generación fue presentada en 1990, así de radical y extrema fue desde su concepción, que con el paso de los años solo ha recibido mejoras y sobretodo adiciones de seguridad.
Llega el modelo 2013 portando una motorización espectacular, firmada por el preparador AMG, bajo el cofre encontramos un motor V8 de 5.5 litros de desplazamiento con la asistencia de un par de turbocargadores, dicho conjunto es capaz de generar 544 caballos de fuerza y una descomunal cantidad de libras pie de torque, que dejaran a los ocupantes muy bien “recargados” en los respaldos de los asientos forrados en buena piel cuando el conductor decida hacer el 0 a 100 km/ en tan solo 5.4 segundos. ¡No nos olvidemos que se trata de un vehículo todo terreno!
El lujo es sinónimo en la “Geländewagen”, tapicerías y acabados dignos de la sala de una residencia lujosa, materiales nobles en el interior e industriales en el exterior, por ejemplo la cubierta de la rueda de refacción y los estribos son de acero inoxidable, los rines de aleación de aluminio son de 20 pulgadas.
La extravagancia tienen un alto costo y la Clase G de Mercedes-Benz no nos defrauda.
Especificaciones:
Motor V8 Biturbo 5.5 litros
Potencia 544 hp
Transmisión AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC
Aceleración de 0 a 100 km/h: 5.4 segundos
Precio $2,549,900.00 pesos
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