BMW Group incorporó a Samsung SDI y LG Energy Solution a su red de proveedores de baterías para la próxima generación de vehículos eléctricos. Los acuerdos contemplan el suministro de celdas de sexta generación (Gen6) desde plantas establecidas en Europa y Estados Unidos, a partir de finales de esta década.
Con esta decisión, la compañía alemana busca fortalecer su estrategia de abastecimiento regional, reducir distancias de transporte y garantizar el suministro de componentes clave para sus vehículos eléctricos.

El fabricante aplica el principio “local for local”, que consiste en adquirir componentes lo más cerca posible de las plantas donde se ensamblan sus vehículos. Esta estrategia también busca reducir la dependencia de una sola región y dar mayor flexibilidad a su cadena de suministro.
En Europa, BMW contará con celdas producidas por CATL, EVE Energy y Samsung SDI, mientras que LG Energy Solution se sumará como proveedor para sus operaciones en Estados Unidos.
Las baterías Gen6 representan un componente central de la siguiente etapa de electrificación de BMW, ya que influyen directamente en características como la autonomía y la capacidad de recarga de sus modelos.
La estrategia también tiene implicaciones para México. BMW ya contempla a su planta de San Luis Potosí dentro de la red global de producción de baterías de alto voltaje Gen6, junto con otras cuatro instalaciones ubicadas en Alemania, Hungría, China y Estados Unidos.
Estas cinco plantas fueron construidas cerca de los centros de producción de vehículos para reducir los tiempos y costos logísticos, además de fortalecer la infraestructura industrial de cada región.
Nicolai Martin, responsable de Compras y Red de Proveedores de BMW, señaló que la diversificación de proveedores y la producción regional son fundamentales para mantener la competitividad de sus productos y fortalecer la generación de valor en mercados estratégicos.

Paralelamente, BMW mantiene sus propios centros de desarrollo tecnológico en Baviera, Alemania. En Múnich investiga nuevas tecnologías de celdas, mientras que en Parsdorf analiza sus procesos de fabricación. En Salching desarrolla un método de reciclaje directo para recuperar materiales valiosos de las baterías y reincorporarlos a la producción.
Con esto, BMW busca asegurar el suministro de baterías para sus próximos vehículos eléctricos, al tiempo que fortalece su presencia industrial en Europa, Asia y Norteamérica.