El Rally Dakar 2027 ya tiene ruta confirmada, este viernes A.S.O. anunció que la carrera de enero próximo se realizará del 9 al 23 de ese mes entre Portugal y Marruecos, marcando la primera vez que esta prueba regresa a Europa y África en 20 años. El conflicto bélico entre Estados Unidos e Irán provocó que la organización tomara hace unos días la decisión que no realizar el Dakar 2027 en Arabia Saudita, como estaba programado originalmente, pues la tensión en Oriente Medio hacía imposible garantizar la seguridad de los participantes.
En 2008, con todo listo para la carrera, esta tuvo que cancelarse luego de que grupos terroristas amenazaran con realizar atentados en la ruta si la competencia entraba en África, así que para 2009, el Dakar se trasladó a Sudamérica, donde permaneció hasta 2019, para llegar en 2020 a Arabia Saudita.
Tras el anuncio, se hablaba de Marruecos como la sede para la carrera, sin embargo, la sorpresa del anuncio de este día es que la prueba iniciará el 9 de enero en Algarve, al sur de Portugal, donde se realizará el Prólogo y la primera etapa cronometrada el día 10, para luego hacer un enlace al sur de España, desde donde se tomará un barco que llevará a la caravana durante la noche a la costa de Marruecos, para posteriormente, el 11 de enero habrá un enlace de 590 kilómetros hasta el bivouac en Bouarfa, en el noreste del país.
Bouarfa recibirá dos días de competencia con etapas en loop, antes de encaminarse hacia el sur el 14 de enero, con meta en Zagora, donde una vez más habrá otra etapa de loop al día siguiente y posteriormente se correrá hacia Agadir, para tener el 17 de enero, el día de descanso.
La segunda parte del Dakar irá más al sur, a Smara, donde el 19 y 20 se realizará una etapa Maratón, y el 21 un pequeño loop, para encaminarse el 22 de enero hacia Marrakesh, la capital del país, y tener un loop final con apenas 22 kilómetros cronometrados el día 23, coronando esa tarde a los campeones de la edición 2027.
En total habrá 4,341 km de especiales cronometradas, lo que se acerca al promedio que se estaba corriendo contra el reloj, en los años recientes en Arabia Saudita. A.S.O. también informó que ya tienen 350 inscritos para esta nueva aventura, a la espera de que muchos más de los participantes originales de la edición 2027, se unan a esta edición.
“La 49ª edición del Dakar, mantendrá los estándares deportivos que siempre lo han convertido en la prueba de rally-raid más exigente. A pesar del reducido plazo con el que hemos tenido que trabajar, hemos diseñado un auténtico Dakar. El ACP (Automóvel Club de Portugal) nos acompaña en Portugal, tras haber consolidado su prueba del Campeonato del Mundo FIA-FIM de Rally-Raid como uno de los pilares de la temporada desde 2024. Y en Marruecos, nuestra experiencia en todo el territorio, unida a las capacidades operativas de nuestros equipos internos, nos permite ir mucho más allá de los formatos ya propuestos en el país: los participantes descubrirán el Reino de un extremo a otro.
“Exploraremos todas sus singularidades a través de un recorrido de una envergadura sin precedentes. También aquí, la experiencia del país en la organización de grandes eventos internacionales, así como la calidad de sus infraestructuras, serán fundamentales para permitirnos ofrecer a todos un Dakar de primer nivel”, afirmó David Castera, director del Rally Dakar.
