Tras dos rondas previas de negociación entre Volkswagen de México y el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen de México (SITIAVW), la mayoría de los trabajadores aprobó la tercera propuesta salarial presentada por la empresa, con lo que se evitó la huelga prevista para este jueves 29 de octubre en la planta de Cuautlancingo, Puebla.
De acuerdo con los resultados difundidos por la representación sindical, el 72.27% de los votos válidos fue a favor del convenio, con 3 mil 890 sufragios, mientras que 1,493 trabajadores votaron en contra, equivalentes al 27.73%. En total, participaron 5,403 empleados de los 6,211 que integraban el padrón, lo que representó una participación de 86.99%, así como 20 votos nulos registrados.
El acuerdo contempla un aumento directo al salario de 4.4%, un pago único de $12 mil pesos y un incremento de 0.25 puntos porcentuales en la aportación patronal al fondo de ahorro, que llegará a 10.25% del salario tabulado. Los beneficios tendrán efectos retroactivos al 18 de agosto de 2026.
A diferencia de los dos planteamientos anteriores, el convenio tendrá una vigencia de 12 meses, por lo que la siguiente revisión salarial de Volkswagen de México está prevista para agosto de 2027. La propuesta fue acordada por la empresa y la representación sindical el pasado 21 de octubre y posteriormente sometida a votación entre los trabajadores de la planta poblana.
Volkswagen calcula un incremento global de 8.24%
Después de conocerse los resultados, Volkswagen informó que la aprobación del convenio concluye el proceso de revisión integral del contrato colectivo correspondiente a 2026 y asegura que estos beneficios representan un incremento global de 8.24% durante los 12 meses de vigencia del convenio.
También señaló que la retroactividad de las prestaciones al 18 de agosto de 2026 contribuye a dar certidumbre a la relación laboral, debido a que la aprobación del acuerdo representa una señal de estabilidad y paz laboral en un momento de importantes desafíos para el Grupo, la marca y sus operaciones en nuestro país por lo que hasta el momento los planes para el regreso de la producción del Volkswagen Golf se mantienen sin cambios.
De acuerdo con la programación prevista, la fabricación del Volkswagen Golf MK8 comenzaría en mayo de 2027, mientras que la producción del Golf Variant MK8 arrancaría en octubre del mismo año.
Recordemos que, durante el mes de septiembre, el complejo ubicado en Cuautlancingo, Puebla reportó la producción de las primeros cuatro vehículos de preproducción del VW Golf.
En su posicionamiento, la empresa agradeció el interés de los distintos sectores en el proceso de negociación y destacó la relevancia de su planta de vehículos y componentes en Puebla, que cuenta con casi 70 años de historia y acumula más de 14.5 millones de vehículos fabricados.
¿Qué ofrecían las tres propuestas salariales de Volkswagen?
La aprobación del convenio llegó después de dos rondas previas de negociación entre la empresa y el SITIAVW. Durante el proceso se modificaron tanto los porcentajes de aumento salarial como los montos del pago único ofrecido a los trabajadores.
Según los datos difundidos por trabajadores inconformes, el bono pasó de 16,300 pesos en el primer preacuerdo a 17,800 pesos en el segundo, mientras que la tercera propuesta estableció un pago de 12 mil pesos.
En cuanto al incremento directo al salario, los trabajadores señalaron que los dos primeros planteamientos contemplaban aumentos de 4.3% y 3.8%, respectivamente. La propuesta final elevó el ajuste a 4.4% y estableció una vigencia anual, además de la retroactividad de los beneficios al 18 de agosto.
La tercera oferta fue finalmente respaldada por la mayoría de los empleados que participaron en la consulta, por lo que no se concretó el paro laboral previsto en la planta ubicada en nuestro país.
