Mercedes-AMG actualiza la familia GLE 53 con una propuesta que combina deportividad, electrificación y lujo. Se trata de la nueva GLE 53 HYBRID 4MATIC+, anunciada para México, la cual incorpora mejoras de diseño, un sistema de propulsión híbrido enchufable (PHEV) y un conjunto de tecnologías enfocadas tanto en el desempeño como en la comodidad diaria.
En el exterior, el modelo estrena una parrilla específica AMG, entradas de aire rediseñadas y una firma luminosa LED que acentúa su carácter deportivo. Mientras que, en la parte trasera, destacan las luces con diseño de estrella y las salidas dobles del escape AMG. La personalización también gana protagonismo con acabados exclusivos MANUFAKTUR, entre ellos el nuevo Hightechsilver magno, además de una selección de rines de aleación de hasta 22 pulgadas.
Electrificación con ADN deportivo
Bajo el cofre se encuentra un motor de seis cilindros en línea M256M EVO de 3.0 litros, con 449 hp y 442 lb-pie de torque, y un motor eléctrico de 184 hp. En conjunto, el sistema híbrido enchufable desarrolla 585 hp y 553 lb-pie de torque, cifras que permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 4.5 segundos y alcanzar una velocidad máxima limitada electrónicamente a 250 km/h.
Por su parte, la batería permite recorrer hasta 86 kilómetros en modo totalmente eléctrico, de acuerdo con el ciclo WLTP, y circular sin utilizar el motor de combustión a velocidades de hasta 140 km/h. Para recargarla, incorpora un cargador a bordo de 11 kW para corriente alterna.
Los programas AMG DYNAMIC SELECT adaptan la respuesta del vehículo a distintas condiciones de manejo. En la versión híbrida, los modos eléctricos y la función Battery Hold permiten gestionar el uso de la batería según las necesidades del conductor.
Confort, tecnología y seguridad
Otra de las cosas que destacan en este modelo es la suspensión neumática AMG RIDE CONTROL+, con amortiguación adaptativa, la cual busca equilibrar el confort de marcha con la respuesta dinámica característica de la marca. A ello se suman sistemas de asistencia a la conducción que apoyan el mantenimiento de carril, el control de distancia y la adaptación de velocidad.
El equipamiento contempla el sistema operativo MB.OS, la interfaz MBUX con navegación de realidad aumentada, climatización automática THERMOTRONIC de cuatro zonas y un sistema de sonido envolvente Burmester 3D de 710 watts y 15 altavoces.
También incluye soluciones como el asistente de estacionamiento MB.DRIVE PARKING ASSIST 360, control de ángulo muerto, asistente de frenado, función de parada de emergencia y protección GUARD 360°. Y para quienes buscan un mayor grado de exclusividad, hay opciones como el paquete AMG Carbon Fibre, el sistema de visualización frontal (head-up display) y el paquete de confort para las plazas traseras.
Con esta actualización, Mercedes-AMG refuerza la propuesta de la GLE 53 HYBRID 4MATIC+: una SUV que combina características deportivas con la posibilidad de realizar buena parte de los recorridos cotidianos en modo eléctrico.
