La nueva Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ refuerza el carácter deportivo de la familia GLC con un motor de seis cilindros en línea, tracción integral variable y una puesta a punto enfocada en combinar agilidad, potencia y confort. Entre sus principales novedades destaca la posibilidad de incorporar un modo Drift, una característica inédita en una SUV de AMG.
Bajo el cofre, el motor de 3.0 litros con turbocompresor de gases de escape y compresor eléctrico auxiliar entrega 449 hp y 442 lb-pie de torque, cifra que aumenta hasta 472 lb-pie durante 10 segundos mediante la función overboost. Su evolución incluye una culata renovada, conductos de admisión y escape optimizados, un nuevo árbol de levas y un sistema de admisión de mayor volumen con intercooler actualizado.
El compresor eléctrico también incrementa su potencia de 5 a 7.5 kW, lo que favorece una respuesta más inmediata al acelerador. A esto se suma un sistema eléctrico de 48 voltios con generador-motor de arranque integrado, capaz de aportar temporalmente 17 kW adicionales y recuperar energía durante la marcha.
La transmisión AMG SPEEDSHIFT TCT 9G, con cambios rápidos y función de doble embrague, trabaja en conjunto con la tracción integral AMG Performance 4MATIC+. Con el sistema AMG Launch Control de serie, la camioneta logra acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 4.2 segundos. Asimismo, su sonido también adquiere protagonismo gracias al sistema de escape con válvulas y la tecnología AMG Real Performance Sound.
Dinámica deportiva con tecnología AMG
Los programas de conducción Slippery, Comfort, Sport, Sport+ e Individual permiten adaptar el comportamiento del vehículo a distintas condiciones y quienes busquen una experiencia más radical pueden optar por el paquete AMG DYNAMIC PLUS, que incorpora el programa RACE y el modo Drift.
Este último permite que el vehículo se comporte como uno de tracción trasera en todo el rango de velocidades, gracias al diferencial autoblocante electrónico del eje posterior; la configuración se complementa con la suspensión AMG RIDE CONTROL, amortiguación ajustable en tres niveles, frenos delanteros con discos de 390 mm y pinzas fijas de seis pistones.
Por su parte, la dirección paramétrica AMG y el eje trasero direccional, de serie, contribuyen a mejorar la agilidad en curvas y la estabilidad a velocidades elevadas.
Diseño exclusivo y seguridad
Para quienes buscan una apariencia diferenciada, el paquete opcional Golden Accents estará disponible por tiempo limitado, distinguiéndose por carrocerías en negro obsidiana metalizado o gris grafito magno con detalles en techgold, rines forjados AMG de 21 pulgadas y elementos oscurecidos de los paquetes AMG Night y AMG Night II.
En seguridad, la GLC 53 incorpora llamada de emergencia automática, cámara de 360 grados, protección GUARD 360° Plus, airbag central, sistema PRE-SAFE, control de presión de neumáticos, detector de punto ciego y asistente activo de cambio de carril. También incluye una llanta de refacción, un elemento que sin duda se agradece.
Finalmente, con esta combinación de prestaciones, tecnología y opciones de personalización, la Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ busca ofrecer una experiencia deportiva sin renunciar a la versatilidad de una SUV.
