Volkswagen sigue buscando cómo elevar sus ventas en el mundo, sobre todo de su gama eléctrica ID. por lo que llevó a la Tiguan al mundo eléctrico y este viernes presentó la Volkswagen ID.Tiguan, un crossover 100% a baterías, que buscará replicar el éxito que ha tenido su hermano con motor de combustión interna.
Tiguan es el Volkswagen más vendido en el mundo, mientras que ID.4 y ID.5 son los eléctricos mejor colocados por la firma alemana, así que tiene mucho sentido que esta ID.Tiguan sea el reemplazo natural de ambos modelos a baterías, aprovechando una de las bondades del mundo eléctrico: poder tener versiones con tracción en el eje trasero.
“ID. Tiguan aúna estas dos historias de éxito. Un diseño puro y seguro de sí mismo, con la presencia de un vehículo de una categoría superior, un manejo intuitivo y, gracias a la plataforma MEB+, una autonomía de hasta 600 kilómetros: un nuevo referente para nuestros SUV eléctricos fabricados en Alemania. Junto con el Tiguan de Wolfsburg, el ID. Tiguan de Emden forma parte de una de las parejas de SUV más sólidas de Europa”, afirmó Thomas Schäfer, CEO de la marca Volkswagen, responsable del Grupo de Marcas de Volumen y miembro del Consejo de Administración del Grupo.
Habrá tres variantes motrices, las dos primeras con el motor en el eje trasero y 190 hp (batería de 58 kWh, seguida por otra de 286 hp (batería de 77 kWh) y finalmente, una con tracción en las cuatro ruedas 4Motion con 299 hp (batería de 77 kWh). La autonomía varía, dependiendo de la capacidad de la batería, pero VW anuncia una autonomía máxima de 600 kilómetros.
La capacidad de arrastre será de hasta 2,000 kilos, al tiempo que anuncia un frunk de 32 litros de capacidad, dejando la cajuela con un espacio de 534 litros.
Para su lanzamiento en Europa la marca tendrá cuatro niveles de equipamiento: Trend, Life, Style and R-Line, sin confirmar qué motorizaciones estarán presentes en cada una. Lo que sí confirmó es el precio de arranque, 42,695 euros ($880,648) y que las ventas en el Viejo Continente iniciarán el próximo 13 de octubre.
En cuanto a la estética, Volkswagen nos vuelve a mostrar su maestría para hacer autos que se vean modernos, elegantes y poderosos, pero con líneas que perdurarán el paso del tiempo, mismo efecto que pasa en el interior, donde encontramos un tablero digital, que puede proyectar una vista “retro” del tablero, replicando la del Golf de cuarta generación, con la iluminación en azul y la pantalla de la computadora de viaje en rojo.
También, este modo “Retro” aplica para la pantalla multimedia, donde hay más variedad de vistas, pudiendo elegir entre seis modelos distintos de Volkswagen, que se muestran en un garaje virtual: Golf I, Golf II Country, Golf IV, Tiguan I, Race Touareg y Beetle.
