BMW Motorrad amplía su familia de motocicletas de media cilindrada con la nueva BMW F 450 R, una naked de 420 cc desarrollada para combinar agilidad, accesibilidad y carácter deportivo. La marca anunciará próximamente su llegada a los mercados de Latinoamérica.
Con un peso en orden de marcha de 175 kg, la F 450 R entrega una relación peso-potencia destacada dentro de su segmento. Su motor bicilíndrico en línea desarrolla 35 kW (48 hp) a 8,750 rpm y 31 lb-pie a 6,750 rpm. El propulsor incorpora un eje de balance y un desfase de 135 grados entre las muñequillas del cigüeñal, mientras que hasta el 80% del par está disponible desde las 3,000 rpm.
El tanque de 14 litros y un consumo declarado de 3.8 l/100 km permiten superar los 350 kilómetros de autonomía. Además, la transmisión de seis velocidades incorpora transmisión secundaria por cadena y, salvo en la versión Base, Shift Assistant Pro, que permite realizar cambios ascendentes y descendentes sin utilizar el embrague.
Chasis y electrónica orientados a la conducción
La F 450 R emplea un bastidor tubular de acero con el motor como elemento portante y una distancia entre ejes corta para favorecer un comportamiento ágil. El conjunto de suspensiones combina una horquilla invertida KYB de 43 mm con un basculante de aluminio y amortiguador central ajustable.
Por otro lado, el sistema de frenos incluye un disco delantero de 310 mm con pinza monobloque Brembo de cuatro pistones y ABS Pro de serie. También incorpora Dynamic Brake Control (DBC), Dynamic Traction Control (DTC) y control del par de arrastre del motor (MSR), junto con los modos Rain, Road y Dynamic.
La tecnología se completa con iluminación LED, puños calefactables, puerto USB-C y una pantalla TFT de 6.5 pulgadas con conectividad para navegación, llamadas y música. Las versiones equipadas con Riding Modes Pro añaden el modo Dynamic Pro y funciones específicas de conducción deportiva.
Cuatro versiones y opciones de personalización
La gama estará compuesta por las versiones Base, Exclusive, M Sport y M Sport con Paquete Innovation. Esta última incorpora el Easy Ride Clutch (ERC), sistema que facilita las arrancadas, detenciones y cambios de marcha al automatizar el accionamiento del embrague en determinadas condiciones.
La altura del asiento puede configurarse en 775, 790 u 810 mm, mientras que la marca ofrecerá una amplia gama de accesorios originales para adaptar la motocicleta a diferentes necesidades de ergonomía, confort, almacenamiento y uso deportivo.
La BMW F 450 R representa así una nueva puerta de entrada a la gama naked de BMW Motorrad, con una combinación de dimensiones compactas, equipamiento tecnológico y prestaciones enfocadas tanto al uso urbano como a la conducción en carretera.
