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El crédito automotriz en México vendió 637,938 autos nuevos de enero a julio de 2026

El financiamiento sigue siendo una de las formas más importantes de comprar unidades, incluso, en el caso de los seminuevos el número asciende a 37,682 vehículos.

El crédito automotriz en México vendió 637,938 autos nuevos de enero a julio de 2026

De acuerdo con el Reporte de Financiamiento difundido por la  Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores -AMDA-  basado en información de JATO Dynamics, al séptimo mes de este año se llevan financiados 637,938 autos nuevos y 37,682 seminuevos a través de las tres principales opciones de crédito, lo que representa un avance de 6.3% con 37,682 vehículos más en comparación con el mismo periodo de 2025.

Del total de los créditos, el 86.4% fueron para vehículos cero kilómetros, es decir 550,974 unidades con un incremento de 7.9% y el 13.6% restante fue para seminuevos con 86,964 unidades, lo cual representó una caída de -2.8 por ciento.

Sobre ventas y financiamiento, el reporte mostró el ajuste en las cifras al considerar las marcas que no reportan al INEGI por lo que de las 550,974 unidades colocadas mediante financiamiento se incrementa a 593,278 unidades, mientras que el total de 885,353 autos vendidos se ubicaría en 945,270.

Respecto al tipo de institución no hay variaciones, las Financieras de marca otorgaron el 91% para automotores nuevos y el 9% restante para seminuevos; en Bancos estos porcentajes fueron de 70 y 30%, respectivamente; mientras que en el Autofinanciamiento el 100% fue para unidades nuevas.

En cuanto al crédito exclusivamente para vehículos nuevos en el periodo de referencia, las Financieras de marca otorgaron 438,492 con un 79.58% del mercado; Bancos con 107,087 y una participación de 19.44% y Autofinanciamiento con 5,395, un 0.98% del mercado.

Los principales plazos en que se colocaron los créditos para adquirir unidades nuevas fueron 36, 48, 60 y 72 meses, representando el 80.7 del total de las colocaciones durante el 2026.

La variación porcentual anual en las colocaciones de vehículos ligeros nuevos por Estados (sin incluir Autofinanciamiento), se presentó avance en la mayoría de las entidades con excepción de Baja California Sur, Sonora, Quintana Roo y Baja California Norte.

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