Vende tu auto
Novedades

Renault Duster Hybrid E-Tech 4×4: Debuta en Colombia la versión para Latinoamérica

La nueva Renault Duster Hybrid E-Tech 4×4 150 hp inicia en Colombia su llegada a América Latina, con tecnología híbrida, caja automática y tracción inteligente.

Renault Duster Hybrid E-Tech 4×4: Debuta en Colombia la versión para Latinoamérica

Colombia se convierte en el primer país de América Latina en recibir la nueva Renault Duster Hybrid E-Tech 4×4 150 hp, una versión que combina tecnología full híbrida, transmisión automática EDC de seis velocidades y un sistema de tracción 4×4 inteligente con motor eléctrico en el eje trasero.

El lanzamiento se realizó en Yopal, Casanare, como parte de la estrategia de Renault para acercar sus nuevas tecnologías a las distintas regiones del país. Con 107 puntos de atención a nivel nacional, la marca continúa desarrollando su visión futuREady, enfocada en innovación, tecnología y soluciones de movilidad adaptadas al mercado colombiano.

La llegada de esta nueva versión da continuidad al papel de Colombia en la evolución de Duster en América Latina. En 2025, el país fue el primero de la región en recibir la Duster Hybrid E-Tech 4×4 de 129 hp, en México la versión híbrida de la Duster todavía no se comercializa, ¿será que en esta ocasión si la veamos debutar en nuestro país?

Más potencia y una nueva experiencia 4×4

La nueva Duster Hybrid E-Tech desarrolla 150 hp y 169 lb-pie de torque con el motor de combustión, además de 64 lb-pie aportados por el motor eléctrico trasero. El sistema combina un motor de combustión con tecnología eléctrica de 48 V y una batería de iones de litio de 0.8 kWh.

Su arquitectura permite gestionar la entrega de energía de acuerdo con las condiciones de conducción, mientras el motor eléctrico trasero habilita la tracción 4×4 inteligente. La experiencia se complementa con una transmisión automática EDC de doble embrague y seis velocidades, que busca ofrecer cambios rápidos y suaves tanto en ciudad como en carretera.

El sistema 4×4 dispone de cinco modos de conducción: Eco, Auto, Nieve, Barro & Arena y Off Road. A ellos se suma un Monitor 4×4 avanzado que muestra la distribución del torque entre los ejes y los ángulos de balanceo e inclinación, además de integrar funciones como la cámara Multi-view y el asistente de descenso.

Con 217 mm de altura al suelo, 31° de ángulo de entrada y 35° de salida, Duster mantiene su enfoque hacia terrenos de mayor exigencia.

Plano frontal directo de la nueva Renault Duster híbrida 4x4, luciendo sus faros LED encendidos y protecciones inferiores grises durante su evento de lanzamiento.

Tecnología y seguridad a bordo

La nueva versión incorpora cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas y sistema multimedia OpenR de 10,1 pulgadas, con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, widgets y cargador inalámbrico. También ofrece e-shifter, climatización automática, freno de parqueo eléctrico y cuatro puertos USB-C.

En seguridad suma seis airbags, ISOFIX, sensor de punto ciego, alerta de presión de neumáticos, sensores delanteros, traseros y laterales, cámara de reversa, cámara Multi-view, control crucero, asistente de arranque en pendiente y descenso, entre otros sistemas ADAS.

Su capacidad de carga alcanza 444 litros, mientras el diseño exterior conserva la identidad robusta de Duster, con rines bitono de 18 pulgadas, barras de techo modulares, firma LED en Y y protecciones laterales en material eco-Smart Starkle.

Finalmente, esta SUV estará disponible en Verde Cedro, Gris Austral y Beige Arena, con Verde Cedro como color de lanzamiento.

 

Elkin Chávez recomienda