Toyota Motor North America (TMNA) confirmó hoy una inversión de 3.6 billones de dólares para la expansión de su complejo de manufactura en San Antonio, Texas, para construir una nueva línea de producción para la Tacoma, llevándose la producción de la planta de Tecate, Baja California, para allá.
La firma anunció que este traslado de las operaciones llevará aproximadamente unos cuatro años y cuando esté funcionado al 100% habrá generado más de 2,000 empleos en Texas.
“La inversión continua de Toyota en Norteamérica es testimonio de nuestra confianza en la fuerza laboral, la capacidad de innovación y el potencial de crecimiento a largo plazo de la región. Al ampliar nuestra planta de San Antonio, reforzamos nuestro compromiso con la manufactura estadounidense y la creación de empleos significativos y sostenibles, al tiempo que avanzamos en nuestra misión de ofrecer vehículos de alta calidad que satisfagan las necesidades cambiantes de los clientes, tanto hoy como en el futuro”, afirmó Ted Ogawa, presidente y director ejecutivo de TMNA.
La Toyota Tacoma está muy ligada a la historia de la firma japonesa en México, ya que inició su producción en Tecate prácticamente al parejo del inicio de operaciones de Toyota en nuestro país. Esta pick up mediana fue lanzada al mercado en 2005, y desde entonces se comenzó a producir en Baja California (una planta que abrió en 2002) como un complemento de lo que se fabricaba en San Antonio, Texas.
Ahí se produjeron la segunda y tercera generación, mientras que en 2019 se abrió el complejo de manufactura de Apaseo el Grande, Guanajuato, donde a finales de ese año se inició la fabricación de la cuarta generación de Tacoma, que actualmente se realiza por completo en México, usando ambas fábricas para abastecer la gran demanda que hay en Estados Unidos y Canadá, a donde se destina casi 95% de las unidades.
Este movimiento no sólo responde a las demandas del gobierno estadunidense sobre llevar más producción a ese país, sino es también por una necesidad de aumentar la producción, pues Tacoma es la pick up mediana más vendida en Estados Unidos, registrando en el primer semestre de este año 143,848 unidades, más del doble que sus competidoras de Chevrolet y Ford.
