De acuerdo con información de Reuters, la presentación del nuevo Ferrari Luce, el primer vehículo totalmente eléctrico de la marca italiana, generó una reacción fría entre inversionistas, analistas y parte de la comunidad de seguidores de la firma de Maranello. La respuesta fue inmediata: las acciones de Ferrari llegaron a caer casi 8% en la Bolsa de Milán y también retrocedieron en Nueva York tras el debut del modelo.
El Luce representa un cambio importante para Ferrari. Se trata de un auto eléctrico de cuatro puertas y cinco plazas con un precio de 550 mil euros, equivalente a unos 640 mil dólares o aproximadamente 12 millones de pesos mexicanos al tipo de cambio actual.
El proyecto fue desarrollado con apoyo de Jony Ive y el colectivo LoveFrom, conocido por su trabajo en diseño tecnológico. Ferrari busca atraer a un nuevo perfil de cliente con un vehículo más espacioso, tecnológico y orientado al lujo eléctrico.
Aunque Ferrari busca abrir una nueva etapa en su historia con este modelo, la recepción inicial dejó dudas sobre si el Luce mantiene la esencia que tradicionalmente ha definido a la marca. En redes sociales aparecieron múltiples críticas relacionadas con la estética del vehículo, mientras que algunos inversionistas consideran que el cambio hacia la electrificación podría afectar el carácter exclusivo de Ferrari.
Fabio Caldato, gestor de portafolio de AcomeA SGR, firma que posee acciones de Ferrari, explicó que el mercado castigó principalmente la percepción estética del auto y la preocupación sobre la expansión de la gama eléctrica. Para muchos seguidores, Ferrari está estrechamente ligada a motores de combustión de alto desempeño y al sonido característico de sus deportivos, elementos que desaparecen en un vehículo completamente eléctrico.
Uno de los comentarios más duros vino de Luca Cordero di Montezemolo, quien dirigió la compañía durante más de dos décadas. Durante una conferencia empresarial en Roma afirmó que el nuevo modelo representa una traición a la historia de Ferrari e incluso sugirió retirar el emblema del cavallino rampante del vehículo.
Pese a las críticas, Ferrari tiene claro el objetivo comercial del Luce. La marca apunta a nuevos compradores en mercados donde los eléctricos premium siguen creciendo, especialmente en China. También busca atraer a empresarios tecnológicos y clientes jóvenes con alto poder adquisitivo en regiones como Silicon Valley.
Las entregas del Ferrari Luce comenzarán durante el cuarto trimestre de 2026.
