Hace dos años la empresa china de tecnología Xiaomi presentó el SU7, un sedán 100% eléctrico con unas prestaciones que lo pusieron de inmediato en la conversación al tener un precio mucho más bajo que autos a baterías con esa potencia, lo que hizo que el modelo se viralizara de inmediato y lo compararan con el Porsche Taycan.
Si bien, cuando llegó a las calles, el modelo tuvo algunos problemas, no dejó de aparecer en las noticias y videos virales de redes sociales. Es por ello que Xiaomi trabajó fuerte en realizar mejoras profundas, que hoy fueron presentadas en la actualización del SU7 (aunque la marca lo llama una nueva generación).
Este facelift es el que está llamado a comenzar las ventas del modelo fuera de China, buscando, principalmente, conquistar el mercado europeo.
Para encontrar los cambios al exterior hay que ser muy observador, pues son relativamente pocos y en su mayoría están en el frontal, con un nuevo diseño de la toma de aire, donde también se integra un nuevo radar 4D, además, estrena diseño de faros.
Mecánicamente sí hay muchas más novedades, la principal, la integración del motor V6s Plus en las tres versiones. Este propulsor se estrenó el año pasado en el crossover YU7, puede girar hasta 22,000 revoluciones, es más eficiente y potente que su predecesor.
Esto significa que la versión Max tendrá unos 690 caballos de fuerza y con su arquitectura eléctrica de 800V, podrá recuperar 670 kilómetros de autonomía en 15 minutos, conectado a un cargador rápido. Mientras que el SU7 Pro tendrá una autonomía de 902 kilómetros por carga completa.
También, los neumáticos traseros serán más anchos que los delanteros (2 centímetros) para ganar zona de contacto y reducir el sobreviraje. Los frenos vendrán de serie con cálipers de cuatro pistones y también se integrará desde el inicio de la gama el radar LiDAR en el toldo.
Finalmente, el habitáculo se ve más refinado, con nuevos materiales y detalles de diseño, que siguen la tendencia de mejorar todo el vehículo. También, se anunció la opción de incluir un mando para incorporar la el asistente Xiao AI, potencializado con Inteligencia Artificial.
Los precios anunciados en China van de los 219,900 yuanes ($575,015) a 38,000 yuanes ($780,377), con las órdenes ya abiertas, mientras se prepara para dar el salto global en 2027.
