La carrera por llevar los robotaxis a las calles suma un nuevo capítulo. Uber, Wayve y Nissan Motor Co. anunciaron la firma de un memorando de entendimiento para colaborar en el desarrollo y despliegue de servicios de robotaxi, con un primer piloto previsto para finales de 2026 en Tokyo.
El plan contempla utilizar unidades del Nissan Leaf equipadas con el sistema de conducción autónoma conocido como Wayve AI Driver. Estos vehículos podrán solicitarse directamente desde la aplicación de Uber, integrándose al ecosistema de transporte bajo demanda de la plataforma.
Se trata de la primera alianza de Uber para vehículos autónomos en Japón y forma parte de un programa global que la empresa desarrolla junto con Wayve para desplegar robotaxis en más de diez ciudades del mundo.
En una primera etapa, los vehículos operarán dentro de la red de Uber con un operador de seguridad a bordo. Este esquema busca permitir que los usuarios experimenten el servicio mientras la tecnología continúa recopilando información y validando su desempeño en condiciones reales.
Tokio es considerada una de las ciudades más complejas para la conducción autónoma debido a su tráfico denso, calles estrechas, señalización diversa y estrictos estándares de seguridad, lo que representa un reto importante.
La propuesta tecnológica de Wayve apuesta por un enfoque distinto al de otros desarrolladores de conducción autónoma. Su sistema de inteligencia artificial aprende a partir de datos del mundo real y puede adaptarse a nuevas ciudades sin depender de mapas de alta definición. En teoría, esto permite acelerar la expansión del servicio a distintos mercados.
Alex Kendall, cofundador y CEO de Wayve, explicó que la empresa ya ha estado probando su tecnología en Japón desde principios de 2025, lo que les ha permitido recopilar experiencia en los entornos viales locales.
Por su parte, el director ejecutivo de Nissan, Ivan Espinosa, destacó que esta colaboración representa un paso más en la integración de inteligencia artificial en los vehículos de la marca.
En tanto, Dara Khosrowshahi, CEO de Uber, subrayó que la movilidad autónoma será una parte cada vez más importante dentro de la plataforma de Uber, especialmente en mercados como Japón donde la escasez de conductores comienza a convertirse en un problema estructural.
