Según el Reporte de Financiamiento y Compradores por Estado en enero 2026 realizado por la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores -AMDA- con la colaboración de JATO y Urban Science, el financiamiento para la compra de vehículos nuevos (menudeo) fue de 77.4%.
El ranking por segmentos queda de la siguiente manera el comportamiento en el primer mes del año:
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Lugar |
Segmentos |
Porcentaje |
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1 |
Usos múltiples |
71.9% |
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2 |
Subcompactos |
71.3% |
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3 |
Compactos |
61.7% |
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4 |
Pick-ups |
55.3% |
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5 |
Deportivos |
46.9% |
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6 |
De Lujo |
45.7% |
El porcentaje de unidades correspondientes a marcas chinas fue de 56.9% con -15.5 puntos porcentuales en el lapso de referencia, mientras que para los vehículos Híbridos y eléctricos fue de 56.0% con -2.4 pp.
En los segmentos Usos múltiples, Subcompactos y Compactos, y en el tipo de vehículo híbridos y eléctricos el principal proveedor del crédito fueron las Financieras de Marca, seguido de las Alianzas (Bancos que fungen como brazo financiero de la armadora para otorgar crédito) y al último los Bancos mientras que en los segmentos de Pick-ups, Deportivos y Lujo los principales acreditantes fueron Financieras de Marca, Bancos y al último las Alianzas. En el caso de las marcas de origen chino las Alianzas es el financiamiento más utilizado, seguido de Bancos y luego Financieras.
Respecto a los plazos de financiamiento por segmento, los compradores prefieren los 60 meses para saldar la adquisición de Subcompactos, Compactos, Usos múltiples, Pick-ups y Deportivos; mientras que los 36 meses son mayormente utilizados en el segmento de Lujo.
En cuanto a la participación del crédito en las compras al menudeo (sin flotillas) por Estado en el mismo lapso de referencia queda de la siguiente manera:
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Lugar |
Entidad |
Porcentaje |
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1 |
Sonora |
89.3% |
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2 |
Tamaulipas |
82.4% |
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3 |
Aguascalientes |
80.9% |
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4 |
Baja California Norte |
80.0% |
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5 |
Quintana Roo |
79.8% |
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6 |
Chihuahua |
79.6% |
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7 |
Puebla |
79.4% |
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8 |
Sinaloa |
78.9 % |
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9 |
Querétaro |
78.8% |
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10 |
Colima |
78.5% |
Si al porcentaje de participación promedio para la adquisición de unidades a crédito se les suman las flotillas, compradas principalmente al contado, este índice baja de 77.4 a 66.1%, además disminuye de 29 a 17 estados con una participación igual o superior al 70% en las adquisiciones y de 18 a nueve entidades que quedan por debajo del promedio nacional de financiamiento.
En el índice de oportunidad de financiamiento en compras por segmento, incluyendo flotillas, solamente Usos múltiples tuvo avance debido a que cerró enero con una participación de 71.9% con +1.2 pp contra mismo mes de 2025, en cambio Subcompactos concluyó con 71.3% de participación y -0.5 pp, Compactos 61.7% y -9.1 pp, Pick-ups 55.3% con -0.3 pp, Deportivos 46.9% con -1.2 pp y Lujo 45.7% con -2.7 pp.
