Tras un año comercial difícil, Aston Martin venderá el derecho a utilizar su nombre en su propia escudería homónima por 67.29 millones de dólares con el objetivo de reforzar sus finanzas. La armadora británica ha experimentado un periodo complicado por la política arancelaria de Estados Unidos y una baja demanda en América del Norte y China, advirtiendo una pérdida anual mayor a la proyectada por el mercado, lo que repercutió en sus acciones, que cayeron más de un 4%.
La firma automotriz llegó a un acuerdo con AMR GP Holdings, operadora de la escudería homónima, para vender el derecho a usar el nombre de Aston Martin de manera permanente.
Cabe destacar que, este movimiento se da tras varios intentos durante el año pasado de recaudación de capital, mismos que obtuvieron una inyección de 162 millones de dólares por parte del presidente de la compañía, Lawrence Stroll. De esta manera, se enmarca el acuerdo para ofertar su parte de propiedad de su propia escudería de Fórmula 1 que se alcanzó en marzo de 2025.
Asimismo, fue del dominio público que Aston Martin redujo su gasto en el desarrollo de nuevos vehículos en octubre, señalando a la demanda china como “extremadamente moderada” y las presiones más amplias del sector en el Reino Unido.
Por otra parte, el acuerdo sobre los derechos de marca de F1 requerirá la aprobación de los accionistas como una transacción entre partes relacionadas que involucra a Stroll, quien controla de manera indirecta a AMR GP.
Al menos el 54% de los accionistas, donde se incluye Yew Tree Consortium de Stroll, Geely y Mercedes-Benz, han asumido compromisos vinculantes para votar a favor de la venta de los derechos del nombre.
Aston Martin señaló el viernes pasado, previo a sus resultados anuales programados para el 25 de febrero, que entregó casi un 10% menos de automóviles este año, afectado por menos entregas especiales de alto margen en el año.
Según un análisis realizado por la compañía, esperan una pérdida operativa ajustada ligeramente por debajo del extremo inferior del pronóstico del mercado de una pérdida entre 187.07 y 247.35 millones de dólares.
Finalmente, la marca sostuvo que sigue esperando una mejora material en 2026 incentivada por alrededor de 500 entregas de su modelo Valhalla y continuas medidas de reducción de costos.
