La descarbonización del transporte pesado volvió al centro del debate en Alemania tras la reunión entre Karin Rådström, CEO de Daimler Truck, y Patrick Schnieder, ministro federal de Transporte, celebrada en Berlín. El encuentro sirvió para subrayar la necesidad de una cooperación estrecha entre la industria y los responsables políticos si Europa quiere acelerar la transición hacia un transporte de bajas emisiones de manera competitiva.
Durante la reunión, Daimler Truck presentó el nuevo Mercedes-Benz NextGenH2 Truck, un prototipo desarrollado con apoyo del Ministerio Federal de Transporte y de los estados de Renania-Palatinado y Baden-Wurtemberg. Este camión de celda de combustible, alimentado por hidrógeno líquido, está diseñado para el transporte pesado de larga distancia y promete autonomías superiores a los 1,000 kilómetros con carga completa, una cifra clave para operaciones logísticas exigentes y flexibles.
La compañía confirmó que una primera serie limitada de 100 unidades se fabricará en la planta de Wörth am Rhein, con despliegue gradual para clientes a partir de finales de 2026. El proyecto busca demostrar la viabilidad del hidrógeno como solución complementaria a los camiones eléctricos de batería, especialmente en rutas donde los tiempos de recarga y la autonomía son críticos.
Daimler Truck insistió en que camiones y autobuses siguen siendo la columna vertebral del transporte europeo, por lo que el sector de vehículos comerciales juega un papel central en el cumplimiento de los objetivos climáticos. Para lograrlo, la empresa reclama un marco regulatorio que conecte metas de CO₂ con una expansión real de infraestructura de carga y de hidrógeno.
Medidas como la extensión de la exención de peaje para camiones de cero emisiones en Alemania, ahora vigente hasta 2031, aportan certidumbre a las empresas. El reto, según Daimler Truck, es llevar este tipo de incentivos a escala europea y combinar de forma eficiente tecnologías eléctricas y de hidrógeno para preservar la competitividad industrial y abrir nuevas oportunidades a lo largo de toda la cadena de valor.
