Lando Norris ganó el Gran Premio de México 2025 y con ello recuperó el liderato del Campeonato Mundial de Pilotos de la Fórmula 1, con lo que se perfila un cierre espectacular de año, pues a falta de cuatro carreras, sólo un punto separa al británico de su coequipero, Oscar Piastri.
Piastri tomó la cima del Mundial el pasado 13 de abril, luego del Gran Premio de Arabia Saudita y desde ahí se había mantenido con una buena distancia sobre Norris, aunque desafortunadamente, en las últimas cuatro carreras no ha logrado una gran cosecha de puntos, con abandono en Azerbaiyán, 4to. en Singapur y dos quintos lugares (Estados Unidos y México), mientras que Norris fue séptimo en Azerbaiyán, tercero en Singapur, segundo en Austin y primero en nuestro país.
Con esto, Lando suma 357 puntos, frente a 356 de Piastri, en lo que ya se volvió una competencia rueda a rueda, donde aún faltan por disputarse 116 puntos, de cuatro Grandes Premios y dos Sprint Races (Brasil y Qatar).
Ahora, lo que Oscar necesita es sacudirse esta mala racha (si es que no está siendo saboteado desde dentro) y volver a ese nivel que venía mostrando, con mucha velocidad, pero, sobre todo siendo muy preciso y eficiente.
Por otro lado, las esperanzas de Max Verstappen siguen vivas, pero ya se rezagó a 36 puntos del primer puesto, por lo que necesitaría que Brasil sea un desastre para ambos pilotos de McLaren o que les vaya muy mal en dos fechas, para poder reengancharse a la lucha.
Verstappen trató toda la carrera de ir más adelante, pero al final tuvo que conformarse con un tercer puesto, que le sabe a poco, pues cuando estaba encima de Charles Leclerc (Ferrari), apareció un Virtual Safety Car, que terminó con la emoción de las dos últimas vueltas de la carrera.
Ese segundo puesto que defendió Leclerc con todo, le regresó a Ferrari el segundo lugar del Campeonato Mundial de Constructores, donde superaron por un punto a Mercedes, quedando a 10 unidades de Red Bull, en una cosecha que pudo ser mayor, pero Lewis Hamilton tuvo una intensa batalla al inicio con Verstappen, que lo llevó a cometer un error en la frenada, cortar la curva y ser sancionado con 10 segundos por ello, por lo que se retrasó, finalizando en el octavo puesto.
Si bien, sólo las primeras vueltas de la carrera nos dieron emociones, con cuatro autos llegando lado a lado a la frenada de la curva 1, y después una dura batalla de Verstappen con Hamilton, el Gran Premio de México 2025 tuvo ratos interesantes, sobre todo con los radios de algunos equipos, como Mercedes y George Russell.
El británico tuvo a Oscar Piastri sobre el alerón trasero gran parte de la competencia, mientras que delante de él, su coequipero Andrea Kimi Antonelli no podía hacer lo suficiente para ir por el Haas de Oliver Bearman, así que Russell comenzó con las ironías en el radio, preguntando si debía dejar pasar al auto naranja que traía pegado detrás de él, luego pidiendo abiertamente que le dijeran a Antonelli que le cediera la posición y finalmente, con una larguísima rabieta, que tuvo varias palabras censuradas por la transmisión.
Cuando Kimi le dejó el puesto, el inglés se dio cuenta de que su Mercedes no estaba en el nivel que él pensó y al final, tuvo que regresarle el lugar a Antonelli.
También los Williams tuvieron sus problemas y Alex Albon terminó muy frustrado, tanto que afirmó que la estrategia de hoy era la peor que hubiera visto en su vida. Ambos Williams acabaron fuera de los puntos.
Algo que llamó la atención fueron los notorios abucheos a Lando Norris por parte del público mexicano, pues hay un malestar con el piloto británico por cómo parece que McLaren lo está ayudando para que le gane el título a Oscar Piastri, abucheos que se escucharon de forma importante en el desfile de los pilotos, antes de la arrancada y durante las entrevistas que hace la F1 con los tres primeros lugares de la carrera.
Más allá de todas las polémicas que dejó este Gran Premio de México, el número 25 en la historia, para Oliver Bearman será una carrera inolvidable, pues el británico tuvo una gran arrancada y una gran carrera, estando durante varias vueltas en puestos de podio, para finalmente terminar en el cuarto lugar, el mejor resultado de su joven carrera en la F1 y el mejor puesto final en un Gran Premio para Haas desde el cuarto lugar de Romain Grosjean en Austria 2018.
Por ello, Bearman fue elegido como el piloto del día, un gran reconocimiento para su desempeño de este domingo en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Tras el Gran Premio de México 2025, el Campeonato de Pilotos tiene a Lando Norris como líder con 357 puntos, seguido por Oscar Piastri (356), Max Verstappen (321), George Russell (258) y Charles Leclerc (210).
Del lado de los Constructores, McLaren sigue incrementando su aplastante ventaja con 713 puntos, le sigue Ferrari (356), Mercedes (355), Red Bull (346) y Williams (111).
Las acciones de la Fórmula 1 2025 seguirá en dos semanas con el Gran Premio de Brasil, en el emocionante trazado de Interlagos, una fecha que tendrá la penútlima Sprint Race de la temporada.
Gran Premio de México 2025: Resultados
- Lando Norris (GB)/McLaren 1:37:58.574 hrs.
- Charles Leclerc (Mon)/Ferrari a 30.3 seg.
- Max Verstappen (Hol)/Red Bull a 31.0 seg.
- Oliver Bearman (GB)/Haas a 40.9 seg.
- Oscar Piastri (Aus)/McLaren a 42.0 seg.
- Kimi Antonelli (Ita)/Mercedes a 47.8 seg.
- George Russell (GB)/Mercedes a 50.2 seg.
- Lewis Hamilton (GB)/Ferrari a 56.4 seg.
- Esteban Ocon (Fra)/Haas a 75.4 seg.
- Gabriel Bortoleto (Bra)/Sauber a 76.8 seg.
- Yuki Tsunoda (Jap)/Red Bull a 79.0 seg.
- Alexander Albon (Tai)/Williams a 1 vta.
- Isack Hadjar (Fra)/Racing Bulls a 1 vta.
- Lance Stroll (Can)/Aston Martin a 1 vta.
- Pierre Gasly (Fra)/ Alpine a 1 vta.
- Franco Colapinto (Arg)/Alpine a 1 vta.
- Carlos Sainz (Esp)/Williams DNF
- Fernando Alonso (Esp)/Aston Martin DNF
- Nico Hülkenberg (Ale)/Sauber DNF
- Liam Lawson (NZ)/Racing Bulls DNF
