Hace unos días te contábamos aquí que Mercedes-Benz celebró la producción de la unidad 600,000 de la Clase G, que si bien, se lanzó en 1979, de 2023 a la fecha, está teniendo un éxito sin precedentes, con unas 50,000 unidades vendidas al año, y esto es algo que BMW no puede pasar por alto.
Por ello, Automotive News reportó que la firma bávara está trabajando en el desarrollo de un vehículo todoterreno que rivalice de frente con la Clase G, y busque arrancarle un pedazo de ese apetitoso pastel, que no sólo significa la venta de más autos, sino una enorme gama de accesorios y elementos de personalización, que hoy significa sumarle muchos miles de euros a cada vehículo.
El reporte señala que para este proyecto tomará como base la plataforma de la X5, la Cluster Architecture (Linie Grosse), que es una base modular para vehículos grandes fabricada con acero de alta resistencia, aluminio e incluso puede también emplear elementos de fibra de carbono, pudiendo montarse vehículos con tracción trasera o integral en ella.
Desde el lanzamiento de la X5 al mercado, en 1999, BMW siempre ha destacado sus capacidades offroad, que si bien no es un Jeep Wrangler, sí está pensada y desarrollada para pasar por terrenos más accidentados que un crossover convencional, con elementos como suspensiones neumáticas y sistemas de control de tracción avanzados para superar distintos tipos de superficies.
Este vehículo estaría convirtiéndose en el halo de la firma, y servirá como reemplazo de la poco exitosa XM, que no tuvo el impacto esperado en los fans de la división más emocional del Grupo BMW.
Actualmente, la Clase G de Mercedes-Benz sólo encuentra en el mercado a la Land Rover Defender como su rival directo, sin embargo, con la nueva generación de esta camioneta británica, perdió mucha de la esencia del legendario vehículo de lámina, con formas cuadradas, que los alemanes han sabido explotar muy bien, a pesar del paso de los años.
