Dentro del icónico trío de los Chevrolet ‘Tri-Five’ (1955–1957), el Bel Air Nomad es, sin duda, el más raro y codiciado. Con solo 7,886 unidades producidas en 1956, es una aguja en un pajar si lo comparamos con los más de 269 mil sedanes Bel Air fabricados ese mismo año.
Inspirado en el Nomad Concept de Motorama 1954, el modelo de producción conservó ese diseño deportivo y atípico para una station wagon: un frente largo, dos puertas, pilares traseros inclinados hacia adelante y un perfil elegante con parabrisas panorámico. Era el Bel Air más caro y uno de los más llamativos, con pintura bitono y detalles únicos en exterior e interior.
El ejemplar que ves en estas imágenes tiene historia en Hollywood. Perteneció al actor Michael Richards (sí, Kramer de Seinfeld), quien lo restauró con una pintura en blanco y negro, interior a juego y lo potenció con un motor V8 LT-1 de 350 pulgadas cúbicas y transmisión automática de tres velocidades. Se despidió de él en 2007, pasando a manos de otro entusiasta en Los Ángeles.
Este Nomad tiene frenos de disco delanteros, aire acondicionado modernizado, y una larga lista de mejoras mecánicas en 2016 y 2017: empaques nuevos, suspensión trasera reforzada, y ajustes en escape y dirección.
Desde 2021 ha estado prácticamente guardado, lo que lo hace aún más atractivo para coleccionistas que buscan performance clásico con pedigree. En un mar de Bel Airs, este Nomad destaca por rareza, preparación y una pizca de cultura pop.
Un ícono con alma deportiva, espíritu vintage y un toque de sitcom noventero que se está subastando en Windsor, una ciudad al sur de Ontario, Canadá. La subasta concluye en un par de días y se espera recibir entre 65 mil y 85 mil dólares por esta belleza (entre 1.2 y 1.6 millones de pesos mexicanos).
