En marzo pasado viajamos a China para conocer algunos de los modelos que Changan estaba por lanzar en nuestro país. Justo, uno de ellos era la CS55 Plus IDD, una SUV híbrida enchufable, que por fin arranca su ciclo comercial en el mercado mexicano.
La nueva CS55 Plus IDD está montada sobre la plataforma CIIA 1.5 e impulsada por un sistema híbrido enchufable (PHEV) de nueva generación. El diseño exterior destaca por un frontal minimalista que integra faros LED en disposición horizontal.
La parrilla está completamente cubierta y las tomas de aire estás dispuestas en los laterales en forma vertical. Sus rines de diseño aerodinámico son bitono. La parte trasera se distingue por un grupo óptico LED que se extiende a lo ancho del vehículo.
El habitáculo del Changan CS55 Plus iDD destaca por integrar una pantalla digital flotante, disponible en 10.25 pulgadas para la versión de entrada y una de 12.3 pulgadas para la tope de gama. A esto se suma un cuadro de instrumentos completamente digital de 10 pulgadas. La calidad de los materiales empleados combina superficies suaves al tacto con detalles en aluminio y costuras visibles.
En el apartado de tecnología, el sistema de infoentretenimiento ofrece conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, además de integrar una práctica grabadora de conducción (DVR DASHCAM) y comandos de voz intuitivos.
Cuenta con un puerto USB delantero y dos traseros, así como salidas de aire para la segunda fila. El volante y la palanca de cambios están forrados en piel, y la versión más equipada añade un asiento del conductor con ajuste eléctrico de seis posiciones y memoria, función de bienvenida y cargador inalámbrico para teléfonos inteligentes.
En cuanto a su motorización, el CS55 Plus iDD llega a México con un sistema híbrido enchufable compuesto por un motor a combustión de 1.5 litros, así como por una batería de 18.4 kWh y un motor eléctrico de 158 kW y 243 Lb-ft. El torque total es de 348 lb-pie de torque y acelera de 0 a 100 km/h en 7.3 segundos. La transmisión es DHT.
Respecto a la recarga, en una toma de corriente de 220V, el tiempo estimado para una carga completa es de seis horas, mientras que en una toma de 110V se extiende a doce horas. La autonomía en modo completamente eléctrico alcanza los 120 kilómetros, mientras que la autonomía combinada se extiende hasta los 1,085 kilómetros.
Incorpora de serie una amplia gama de sistemas de asistencia, incluyendo el Asistente de Arranque en Pendientes (HHC), el Asistente de Descenso en Pendientes (HDC), el Asistente de Frenado de Emergencia (BA), la Distribución Electrónica de Frenado (EBD) y el Control de Tracción (TCS), entre otros. La versión Luxury añade cuatro bolsas de aire, mientras que la edición Premium eleva la protección con seis bolsas de aire.
En cuanto a las asistencias avanzadas a la conducción (ADAS), la variante tope de gama incluye sistemas como la Advertencia de Abandono de Carril (LDW), la Alerta de Colisión Frontal (FCW), la Asistencia de Cambio de Carril (LCA), el Asistente de Tráfico Pesado (TJA), el Control de Crucero Adaptativo (ACC), el Control de Crucero Adaptativo Integrado (IACC), el Detector de Punto Ciego (BSD), el Freno Automático de Emergencia (AEB), el Frenado de Emergencia Autónomo con Detección de Peatones (AEB-P) y la Advertencia de Apertura de Puerta (DOW).
CS55 Plus IDD 2026 Versiones y precios
- Luxury $549,900 pesos
- Premium $589,900 pesos
