De acuerdo con el Reporte de Financiamiento y Compradores por Estado en 2024, realizado por la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores -AMDA- con la colaboración de JATO y Urban Science, el financiamiento para la compra de vehículos nuevos (sin flotillas) fue de 68.4%.
17 entidades lograron una participación igual o superior al 70% en las compras de automotores cero kilómetros al menudeo (sin flotillas) a través del financiamiento en todo el año pasado.
Guillermo Rosales Zárate, presidente ejecutivo de la AMDA, señaló que “Si al promedio nacional de 68.4% en 2024 para la participación del crédito en la compra de unidades nuevas se le incorporan las flotillas, generalmente compradas en efectivo, esto impacta a la baja el porcentaje de referencia a 58.0% y reduce de 17 a ocho las entidades que obtienen una participación igual o mayor al porcentaje ideal de 70%”.
El ranking por segmentos durante 2024 queda de la siguiente manera:
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Lugar |
Segmentos |
Porcentaje |
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1 |
Compactos |
63.3% |
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2 |
Subcompactos |
61.4% |
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3 |
Usos múltiples |
60.5% |
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4 |
Deportivos |
58.1% |
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5 |
Pick-ups |
46.2% |
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6 |
De Lujo |
45.3% |
Respecto a los plazos de financiamiento por segmento, los compradores prefieren los 60 meses para saldar la adquisición de Subcompactos, Compactos, Usos múltiples, Pick-ups y Deportivos; mientras que los 36 meses son mayormente utilizados en el segmento de Lujo.
En cuanto al Índice de Oportunidad de Financiamiento estatal por segmento, el análisis estimó que en 2024 se hubieran podido financiar hasta 68,027 unidades, equivalentes a 39,227 millones de pesos, ubicándose la mayoría de nueva cuenta en el segmento de Usos múltiples en la Ciudad de México.
