Mazda CX-50 2023, primer contacto, manejo y versatilidad incomparable

Mazda está de manteles largos pues estrenará una nueva SUV en México, pero antes de su develación oficial nos invitó a conocerla y manejarla en Canadá. Aquí te contamos toda nuestra experiencia, como todos los pormenores que sabemos de la nueva Mazda CX-50 2023.

Mazda CX-50 2023: Plataforma y dimensiones

Esta CX-50 es fabricada en Estados Unidos, en la planta de Mazda en Huntsville, Alabama y sólo se venderá para el mercado norteamericano, incluido México. Actualmente también se encuentra en Colombia.

Esta SUV emplea la plataforma de 7ma generación de la marca, la misma que usa CX-30 o Mazda3, pero que al ser modular permite incrementar las dimensiones del auto en todos los aspectos, incluso en la distancia entre ejes.

Esta camioneta viene ubicarse entre la CX-5 y la CX-9, en México y se comenzará a vender en marzo próximo. Por otro lado, tenemos que aclarar que nada tiene que ver con la CX-5, es otro vehículo completamente distinto tanto por tamaño, prestaciones y más.

Hablando de dimensiones, mide:

• 4.7 m de largo (14.5 cm que CX-5)
• 1.9 m de ancho (7.6 cm más que CX-5)
• Tiene una altura del chasis al piso de 21.8 cm (1.8 cm más que CX-5)
• Sobre volumen de carga posee 889 L en la cajuela (181 más que CX-5)

Mazda CX-50 2023: Diseño

Referente a diseño tenemos que esta nueva camioneta ofrece una apariencia robusta como poderosa. Tiene trazos de diseño en el exterior, que la hacen ver más cuadrada. Mientras que por dentro,  emplea marcadas líneas horizontales como verticales, que se aprecia en el consola como en las ventilas.  

Sobre los elementos de diseño tenemos:

• Faros dirigibles como calaveras LED.
• Techo panorámico (es el primer vehículo de Mazda en ostentarlo).
• Parrilla con acentos en negro piano.
• Fascias en negro con inserto de color aluminio y tomas de aire verticales.
• Protecciones en plástico negro para puertas.
• Emblema de CX-50 y alerón superior.

A destacar:

• En el marco de las puertas se cuenta con un protectores que evita que se meta el agua o lodo al interior.
• El diseño de los rines de 20”, tienen un acabado de diseño en la parte final de los brazos para que no se lastimen tan fácil, por ejemplo, con rocas.
• A México llegará en tres colores: arena, azul metálico y blanco perla.

Mazda CX-50 2023: Mecánica

Esta CX-50 emplea el mismo motor que encontramos en la CX-5 o CX-9, pero que tiene la peculiaridad de que el turbo es twin scroll, lo que otorga una mejor respuesta de aceleración reduciendo el turbolag. Asimismo se destaca, que ostenta un sistema de tracción integral, el mismo que posee CX-9, el i-Activ AWD, el cual monitorea activamente las condiciones del camino para asignar más o menor torque según se requiera a cada rueda. Este sistema trabaja en conjunto con el G-Vectoring control.  El bloque que posee esta CX-50 es de:

• 2.5 L 4 cilindros turbo
• 228 Hp y 310 Lb-pie de par.
• La transmisión es automática de seis relaciones.
• 

Mazda CX-50 2023: Interior y equipamiento

En cuestión de espacio como habitabilidad, cinco pasajeros pueden viajar cómodamente en esta nueva CX-50, vas realmente muy holgado con espacio de sobra para cabeza como piernas. Sobre elementos de conveniencia en plazas traseras, tienes salidas de aire de aire, asientos calefectables como doble entrada USB de carga.

En lo que respecta a equipamiento consta de:

• Encendido y apertura por botón.
• Clima de dos zonas.
• Cargador inalámbrico.
• Pantalla central de 10¨ con controles MMI y perilla de volumen.
• Freno de mano eléctrico.
• Sonido Bose de 12 bocinas.
• Asientos calefactables.
• Volante multifunción.
• Cámara de 360°.
• Asientos en piel de buena manufactura (podrán ser negros o terracota).

Mazda CX-50 2023: Seguridad

En cuanto a protección de los ocupantes, esta SUV es realmente segura y eso lo certifica el reconocimiento Top Safety Pick+ que le otorgó el IIHS en Estados Unidos. En cuanto al equipamiento de seguridad tenemos:

• 7 bolsas de aire
• Alerta de atención al conductor
• Control de crucero por radar
• Monitor de punto ciego
• Freno de emergencia inteligente y más...

Mazda CX-50 2023: Manejo y ruta

Como te comentaba al principio venimos a conocer y manejar esta CX-50 a Canadá, específicamente en Vancouver. De aquí manejamos hasta el pueblo de Whistler (famoso porque aquí viene la gente a esquiar). Recorrimos en total 275 Km, nuestra ruta comprendió parte de ciudad, mucha carretera, cerros, montañas, algo de terracería, muy poca nieve, curvas y varias pendientes. El espectáculo de los paisajes es algo que no dejo impresionados.

Al poseer un motor de 2.5 L con las especificaciones antes mencionadas y un turbo twin scroll, la respuesta de aceleración de esta CX-50 es realmente briosa, las recuperaciones de velocidad es algo que hace con mucha facilidad y con ello podrás llevar ritmos alegres de 140 Km/h, mientras que el bloque irá relajado a las 2,000 vueltas.

La @MazdaOficial CX-50 2023 ofrece 7 bolsas de aire, control de crucero activo, cámara de 360, frenado de emergencia inteligente y más… #mazda #cx50 pic.twitter.com/M40q72oFp0

— Autocosmos México (@Autocosmos) February 23, 2023

El desempeño de la caja es efectiva, con cambios suaves, rápidos y precisos. Cuentas con modo manual, que puede operarse por medio de movimientos basculantes en la palanca o con las paletas.

Sobre el comportamiento de la camioneta en situaciones de estrés, da buen aplomo en curvas, se planta bien, por lo que te da mucha confianza ir rápido. El ajuste de la suspensión como la altura son muy convenientes, pues filtran adecuadamente las imperfecciones del camino al momento que no pega el chasis con nada.

En cuanto a la frenada, ésta es precisa, trabaja con premura a la orden del pedal. La dirección otorga mucha retroalimentación del camino, y no es nada artificial. Es muy oportuna, a bajas velocidades es suave y rígida al ir rápido.

Mazda CX-50 2023: Conclusión

Pues ya te conté todos los pormenores de esta nueva CX-50, así como su fecha de arribo (mediados de marzo). Asimismo no tenemos precios ni versiones, todo esto se conocerá hasta entonces.

De momento me quedo muy contento con esta camioneta, que he de decir es muy versátil, para cualquier uso, ya sea citadino o para vivir una aventura en fin de semana. Tiene todo para que sea tu vehículo de diario, como para pasear con amigos o familia, pues tiene toda las prestaciones como amenidades para viajar muy cómodos, seguros y que no importa que ruta que elijas, podrá llevarte por ella de manera efectiva.

Te puedo decir que es una camioneta impresionante, muy ruda, robusta, que tiene el refinamiento que nos ofrece Mazda siempre y el poderío para hacer lo que quieras.

Ahora después de conocerla, dinos ¿qué piensas de la nueva Mazda CX-50 2023?déjanos tu comentario.