70 años después de que el C-Type debutara con una victoria en las 24 Horas de Le Mans, Jaguar decidió producir de nuevo este legendario de carreras
Reconocido por ser un auto pionero, que introdujo principios aerodinámicos de inspiración aeroespacial en el automovilismo y, más tarde, frenos de disco.
Usando una combinación de tecnología moderna y materiales archivados, el C-Type Continuation es el primer automóvil Jaguar Classic que se reproduce completamente utilizando CAD 3D para respaldar una construcción virtual.
Asimismo, el C-Type es particularmente notable por el primer uso de frenos de disco en 1952. Desarrollado con Dunlop, combinados con mejoras en el motor y la suspensión, contribuyeron a que los C-Type dominaran las 24 horas de Le Mans de 1953, con un primero y segundo lugar, y una velocidad promedio récord de 169 km/h. Esta fue la primera vez que la carrera se completó a más de 160 km/h.
Mientras que en la década de 1950 fueron fabricadas un total 53 unidades de C-Type, en la redición C-Type Continuation será producida una docena de vehículos con la especificación de los autos que compitieron en las 24 Horas de Le Mans de 1953.
Cada uno de los autos propietarios pueden elegir entre 12 colores exteriores y la oportunidad de mejorar el exterior según sus propias especificaciones con rótulos en las puertas.
Tren de potencia y chasis
- Motor de seis cilindros en línea DOHC de 3.4 litros construido a mano
- Produce 220 hp a 5,800 rpm
- Carburadores triples Weber 40DCO3
- Transmisión manual de cuatro velocidades
- Bomba Plessey montada en la caja de cambios
Exterior e interior
- Rines de aluminio de 16 pulgadas
- Insignia de Jaguar opcional
- Ocho opciones de color para los asientos de cuero
- Espejo retrovisor original
- Volante Bluemel de 15 pulgadas
- Sistema de retención de arnés opcional
- Sistema de extinción de incendios aprobado por la FIA
