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Ferrari F8 Tributo por Novitec: aún más rápido y exclusivo

Este super auto italiano también mejora su apariencia.

Ferrari F8 Tributo por Novitec: aún más rápido y exclusivo

Como era de esperarse, el Ferrari Ferrari F8 Tributo pasó por las manos de Novitec con el objetivo de hacerlo más rápido y exclusivo.

Para lograrlo, el tuner alemán realizó mejoras en el motor, sistema de escape, aerodinámica y estética del súper auto de Maranello.

Iniciando por lo visual, Novitec trabajó en un kit de fibra de carbono que al ser impuesto en la carrocería del F8 Tributo se logra mejorar el downforce a altas velocidades.

Este paquete aerodinámico, que de paso perfecciona la imagen del vehículo, consta de un splitter, tomas de aire delanteras, faldones laterales, deflectores en las tomas de aire de los costados, un spoiler y un difusor.

A estos elementos enfocados a mejorar el desempeño, se suman decoraciones de fibra de carbono en el cofre, espejos laterales, en la cámara de visión trasera, manijas, cubierta del motor y salidas de escape.

Continuando con el exterior, el Ferrari F8 Tributo de Novitec también porta un set de rines Vossen de 21 pulgadas en el eje delantero y de 22 pulgadas en el posterior. En cuanto al diseño, color y acabado, los clientes pueden elegir entre 72 variantes.

De igual manera, quienes adquieran este nuevo proyecto del taller germano tienen la posibilidad de elegir entre varios kits de desempeño. Evidentemente, la opción que más llama la atención es la que permite al V8 de 3.9 litros superar los 800 hp.

Tras una serie de ajustes en el software y sistema de escape, el Ferrari F8 Tributo de Novitec aumenta la potencia máxima de 720 hp a 802 hp a 7950 rpm. Al mismo tiempo, el torque aumenta hasta 662 libras-pie de torque.

Con 82 hp extra, el biplaza personalizado alcanza los 100 km/h en solo 2.6 segundos, mientras que la velocidad máxima aumenta a más de 340 km/h.

Pero además de ofrecer una aceleración más fuerte e instantánea, el desempeño en general de este Ferrari es mejor, debido a que el centro de gravedad fue reducido en 35 milímetros, gracias a los resortes deportivos acompañados de un sistema de elevación frontal. Este último puede elevar la parte delantera en 40 milímetros para sortear las rampas de estacionamiento o topes.

Finalmente, para el interior Novitec también ofrece una amplia gama de opciones de personalización, desde el cuero más fino y Alcántara en cualquier color y diseño de tapizado deseados.

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