De la misma manera que pasa con los sedanes, las camionetas están segmentados en relación a las dimensiones de sus carrocerías, de ahí que existan SUVs pequeños o subcompactos, compactos, medianos y grandes.
Pero bueno, de unos meses a la fecha, la gran demanda que existen por las camionetas, principalmente las pequeñas y compactas, ha hecho que surjan una serie de SUVs ubicados entre el segmento de los subcompactos y compactos.
Esta tendencia de camionetas catalogadas como subcompactas “grandes” o compactas “pequeñas” ha dado como origen al Kia Seltos y al Volkswagen Taos.
En el caso de Volkswagen, la incorporación de una SUV que se ubique entre la categoría de las pequeñas -T-Cross- y de las compactas -Tiguan-, tiene mucho sentido, ya que la última generación del Tiguan sufrió un incremento sustancial en su longitud, esto con el objetivo de dar espacio a una tercera fila de asientos como opción.
Ante esta oportunidad de negocio, es que el Taos llega a posicionarse como una nueva opción de SUVs, que por precio y dimensiones tiene en la mira competir de manera directa contra el Kia Seltos, que en sus primeros meses ha sido todo un éxito en México.
Dimensiones
Debido a que registra una longitud de 4.4 metros, el Volkswagen Taos es 23 centímetros más largo que el T-Cross, mientras que en comparación con la Tiguan es 28 centímetros más corto.
Respecto a la distancia entre ejes, una cifra fundamental en términos de espacio interior, en el Volkswagen Taos mide 269 centímetros, esto es 4 centímetros más que el T-Cross y 10 centímetros menos que el Tiguan.
Espacio de la cajuela
Ahora bien, en términos del espacio de la cajuela, el Volkswagen Taos 2021 dispone de 795 litros y de 1,877 litros con la banca plegada. Por su parte, en el T-Cross estas cifras son de 373 litros y 1,281 litros; y en el Tiguan es de 760 litros y 2,000 litros.
Diseño
Lo que sí es un hecho es que la vista frontal del Taos es más robusta. Y es que, a pesar de ser más pequeño que el Tiguan, el diseño de la parrilla, fascia, faros y entradas de aire logran que este modelo luzca más robusto.
Algo más a destacar del frente del Taos es que dispone del nuevo logo de Volkswagen, así como una tira de LED que la recorre a lo largo de la parrilla.
Por su parte, el costado es idéntico al Tiguan, salvo las molduras de la parte baja y de las salpicaderas de estilo cuadrado. Este estilo es acompañado de rines de 17 pulgadas -18 pulgadas como opción-.
Motor
Mientras que el T-Cross equipa un motor de cuatro cilindros de 1.6 litros con 110 hp y 155 libras-pie de torque, el Taos porta el mismo motor del Tiguan, es decir el 1.4 litros turbo con 150 hp y 184 libras-pie de torque.
No obstante que el mismo motor, en el caso del Taos no lleva la caja automática de doble embrague DSG de seis velocidades, sino la Tiptornic de seis marchas.
Seguridad
Al igual en el Tiguan, el Taos 2021 equipa seis bolsas de aire, control de tracción, control de estabilidad, frenos ABS, y cámara de reversa.
Como opción está la alerta de colisión frontal, control de crucero adaptativo, frenado automático de emergencia, alerta de punto ciego, entre otros.
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