De acuerdo con el último reporte de cifras de robo de vehículos asegurados, emitido por la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS), de julio a junio 2020 se registró el robo de 77,206 unidades a nivel nacional.
Más del 61.3% de los robos con violencia ocurren en nueve entidades federativas -Guerrero, Sinaloa, Puebla, Guanajuato, Michoacán, Estado de México, Tlaxcala, Tamaulipas, Tabasco y Morelos-.
El Estado de México continúa en la primera posición de las entidades con mayor número de unidades aseguradas robadas con 21,908 unidades, mientras que Jalisco se sitúa en segunda posición con 11,879 unidades, y la Ciudad de México ocupa el tercer lugar con 8,817 unidades.
A continuación, te presentamos los 10 municipios/alcaldías con mayor número de vehículos asegurados robados:
|
Los 10 municipios con más autos robados |
|||
|
Lugar |
Entidad |
Unidades |
% con violencia |
|
1 |
Guadalajara |
5,816 |
55% |
|
2 |
Ecatepec de Morelos |
5,008 |
84% |
|
3 |
Puebla |
2,220 |
71% |
|
4 |
Zapopan |
2,131 |
52% |
|
5 |
Celaya |
2,032 |
83% |
|
6 |
Tlalnepantla de Baz |
1,927 |
68% |
|
7 |
Culiacán |
1,738 |
81% |
|
8 |
Naucalpan de Juárez |
1,461 |
69% |
|
9 |
Iztapalapa |
1,304 |
56% |
|
10 |
Tijuana |
1,218 |
46% |
Respecto al robo de vehículos por marca y sub-marca queda de la siguiente manera:
Respecto al robo de vehículos por marca y sub-marca queda de la siguiente manera:
|
Lugar |
Modelo |
Unidades |
Frecuencia |
|
1 |
Nissan NP300 |
4,192 |
1.70% |
|
2 |
Nissan Versa |
3,735 |
0.73% |
|
3 |
Nissan Tsuru |
3,297 |
2.82% |
|
4 |
Chevrolet Aveo |
2,779 |
0.56% |
|
5 |
Volkswagen Vento |
2,147 |
0.62% |
|
6 |
Nissan Sentra |
1,770 |
0.55% |
|
7 |
Volkswagen Jetta Clásico |
1,436 |
0.51% |
|
8 |
Honda CR-V |
1,435 |
0.56% |
|
9 |
Chevrolet Beat |
1,394 |
0.61% |
|
10 |
Nissan March |
1,313 |
0.44% |
Comparando estas cifras contra las del reporte pasado, ahora el Nissan NP300 ocupa el primea posición, mientras que el Nissan March y Chevrolet Beat Sonic intercambian lugares, quedando en novena y décima casilla.
