Aprovechando las luces de Detroit, Hyundai presenta el primer modelo de su gama deportiva denominada N para el continente americano: el Veloster N.
El modelo toma como base la segunda generación del Veloster, que también se destapó en el Salón de Detroit 2018, y lo convierte en un auténtico hot hatch, al nivel del i30 N exhibido en Europa hace sólo unos meses.
Los cambios visuales no son menores: una parrilla de diseño exclusivo para el modelo, fascias más agresivas, tomas de aire más grandes y funcionales, rines de aleación de 18 y 19 pulgadas con neumáticos Michelin Pilot Supersport o Pirelli P-Zero (dependiendo del tamaño), faldones laterales, spoiler y difusor trasero más grandes, y una doble salida de escape de diseño específico, uno a cada costado.
El interior también es distinto en diseño y acabados. Incorpora asientos y volante deportivos, tapiz de piel con pespuntes de color, marcadores con los tonos azules propios de la gama N y un diseño de corte deportivo.
Bajo el motor está el primer gran cambio, ya que el Veloster N utiliza el mismo bloque del i30 N: un 2.0 Turbo con 275 Hp y 260 lb-pie de torque. Este bloque está asociado a una caja manual de seis velocidades, aunque la marca no ha entregado cifras de prestaciones.
El chasis también fue optimizado con un diferencial de deslizamiento limitado, una suspensión específica que incluye amortiguadores con ajuste electrónico y barras estabiliazadoras más gruesas, mientras que los frenos se ofrecen con discos ventilados de 13.6 pulgadas como opción. El Veloster N ofrecerá, además, el sistema N Grin Control, que cuenta con cinco modos preconfigurados de manejo, incluyendo un modo ultra deportivo N.
El modelo llegará a los concesionarios estadounidenses a finales de 2018. No hay nada confirmado para México, pero sin duda, Hyundai necesita de un modelo así de llamativo en nuestro mercado.
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