Daimler presentó un nuevo autobús Mercedes Benz, equipado con el sistema CityPilot, que según la marca lo convierte en el "autobús del futuro", ya que al incluir la conducción semi-autónoma, reduciría al mínimo la posibilidad de sufrir accidentes.
Además de los avanzados sistemas tecnológicos, una de sus principales características es el diseño exterior e interior, pensados para hacer sentir a los pasajeros conectados permanentemente con el entorno que los rodea.
El novedoso autobús fue desarrollado sobre la plataforma del bus Citaro y es impulsado por un motor Mercedes Benz OM 936, con tecnología Euro VI, que produce 299 Hp
El sistema CityPilot de este vehículo es capaz de reconocer semáforos, comunicarse con ellos y adaptarse con seguridad a los retos que la circulación cotidiana le imponga. También puede reconocer obstáculos, especialmente a los peatones, y en caso de detectar la posibilidad de atropellarlos, se acciona el sistema de frenos de manera autónoma.
Entre los sistemas de detección y control de ruta, el bus incluye una docena de cámaras, sistemas de radar de corto alcance que están permanentemente conectados con un sistema GPS, que le permiten estar monitoreado permanentemente y detectar los obstáculos característicos de cualquier vía, gracias a la fusión de los datos recibidos que crean una imagen muy precisa. Así, el autobús puede ubicar y superar elementos que estén a centímetros de distancia.
El CityPilot fue probado con éxito en una exigente ruta de casi 20 kilómetros, que incluyó una serie de curvas cerradas, túneles, numerosas paradas de autobús y se desplazó a las velocidades normales de un autobús urbano.
Por ahora, Daimler no ha informado si estará a la venta en corto tiempo, pero la tecnología de conducción autónoma esta lista para ser usada en autobuses.
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Bus semi-autónomo de Mercedes-Benz
