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El avión diseñado por Ettore Bugatti realizó su primer vuelo

Fue una réplica del Bugatti 100P, sueño trunco del creador de la prestigiada firma francesa

El avión diseñado por Ettore Bugatti realizó su primer vuelo

Hace poco más de un año te contamos sobre un proyecto que estaban realizando un grupo de entusiastas liderados por Scott E. Wilson, quienes se propusieron crear una réplica del Bugatti 100P valiéndose de un sistema de colaboración monetaria a través de Internet, donde cualquier persona podía donar una cierta cantidad de dinero a la causa. El proyecto fue tomando forma con el correr del tiempo y hace unos días llegó a su punto culminante, al conseguir que el alocado diseño de Ettore Bugatti y Louis de Monge surcando los aires.

Originalmente, la idea era propulsar a este avión de la misma manera que lo concibieron sus creadores, con dos motores Bugatti de 8 cilindros en línea con 4.5L y 450 hp cada uno montados en la parte posterior de la cabina. Si bien, los responsables del proyecto pudieron conseguir estos motores, terminaron decidiéndose por emplear un par de impulsores Suzuki de 1,300 cc con 200 hp (si sabes algo de motos ya debes sospechar que provienen de la famosa Hayabusa) que resultan más livianos, confiables y con mayor disponibilidad de refacciones.

Más allá de haberse tomado esta licencia para los impulsores, el resto del avión mantiene total fidelidad con respecto del modelo original (que actualmente descansa en el museo de museo de Art Decó Mullin Automotive, en Los Ángeles). Sus líneas elegantes y concepción alocada no nos recuerdan a una de las mejores épocas de la firma.

Y al fin llegó el día

Luego de varias pruebas simples, como la puesta en marcha de los motores y chequeo del funcionamiento de los controles, la réplica del Bugatti 100P voló por primera vez. Fue un vuelo corto, sin levantar el tren de aterrizaje y a una velocidad moderada, para probar la capacidad aerodinámica del vehículo.

Los resultados fueron satisfactorios, salvo por el aterrizaje: El freno derecho falló, y el avión no tuvo la suficiente distancia para frenar, por lo que terminó sobre el final de la pista con la parte fronal contra el suelo y por ende, con las hélices dañadas. Definitivamente no era el tipo de aterrizaje que esperaban los desarrolladores, pero sin dudas el día fue más que productivo y según ellos, el primer paso importante para coronar el ambicioso proyecto.

A continuación te dejamos el video que atestigua el momento del despegue y el desafortunado desenlace. Si quieres conocer más acerca del proyecto, puede seguir su evolución en esta Fan Page.

Bugatti 100P, su primer vuelo

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