Como cada el Buró Nacional de Crimen en los Seguros (NCIB) de Estados Unidos nos revela la lista de los autos más robados de 2013 según revelan sus investigaciones. Sin embargo no esperes ver vehículos deportivos, raros o deportivos. Los que están en este enlistado son autos de volumen y los más vendidos del mercado. Sin más preámbulo pasemos a verlos y darte el número de unidades robadas en cada uno:
1. Honda Accord (53,995 robados)
2. Honda Civic (45,001)
3. Chevrolet Pickup (Tamaño Grande) (27,809)
4. Ford Pickup (Tamaño Grande) (26,494)
5. Toyota Camry (14,420)
6. Dodge Pickup (Tamaño Grande) (11,347)
7. Dodge Caravan (10,911)
8. Jeep Cherokee/Grand Cherokee (9,272)
9. Toyota Corolla (9,010)
10. Nissan Altima (8,892)
Aunque el Honda Accord ha estado en el primer lugar en la lista del NCIB, ya durante unos años. Cabe aclarar que la mayoría de los Accords robados en 2013 son modelos de la década de los 90s, antes de que Honda implementara su tecnología antirrobo como estándar en sus vehículos. Un ejemplo de esto es que por cada Accord año 2013 hurtado, casi 30 de modelo 1996 son usurpados.
Considerando lo anterior, el NICB encontró que los robos de vehículos más recientes eran más raros, por lo que ocupaban un porcentaje muy pequeño. Es por esta razón que te damos ahora los 10 autos más hurtados de modelos 2013.
1. Nissan Altima (810)
2. Ford Fusion (793)
3. Ford Pickup Full Size (775)
4. Toyota Corolla (669)
5. Chevrolet Impala (654)
6. Hyundai Elantra (541)
7. Dodge Charger (536)
8. Chevrolet Malibu (529)
9. Chevrolet Cruze (499)
10. Ford Focus (483)
A pesar de todo lo anterior hay buenas noticias pues el robo de unidades en EUA sigue a la baja. Pues el año pasado casi 700,000 vehículos fueron hurtados comparado con 1,661,738 en 1991, lo que refleja una caída significativa. Asimismo si lo comparamos con el 2012, de todos modos hubo una disminución pues fueron usurpados 721,053 autos.
El NCIB establece que el robo de autos va a la baja debido a la combinación del trabajo policial, tecnología a bordo de los autos y la investigación de los seguros.
