En el Salón de San Pablo, la marca francesa presentará la renovación del pequeño y eterno Clio.
Producido en la planta de Santa Isabel, Córdoba, Argentina, se aprecia que los cambios están concentrados en el frente con líneas más envolventes y sensuales como las utilizadas en el Clio IV, recientemente presentado en Europa.
Mientras en el Mercosur se seguirá ofreciendo el Clio II con este nuevo estado de actualización (el cuarto ya), aún no sabemos si llegará este subcompacto a México puesto que su lugar fue ocupado por el Sandero.
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