Cuadro de honor: Euro NCAP elige a los 5 autos más seguros del 2024

Euro NCAP ha definido a los modelos más seguros que probaron durante el 2024. Por supuesto que hay muchos autos que son igualmente muy seguros, pero si se trata de ganadores, son pocos los que pueden llevar la ansiada etiqueta "Best in Class" en su respectiva categoría.

¿Qué hay que hacer para sacar el "Best in Class"?

Euro NCAP tiene una sección que se va modificando con cierta regularidad, donde estipulan las reglas de evaluación y premiación. Para ser el mejor de cada categoría, primero:

• El auto en cuestión tiene que participar de una categoría con mínimo tres autos (incluyendo autos "gemelos"). Si hay menos autos, no hay ganador, porque no hay una categoría de peso considerable.
• Debe haber obtenido 5 estrellas, solo con equipamiento estándar (desde el modelo base).
• Tener el puntaje general más alto de su categoría.
• Los dummies usados en las pruebas de impacto no pueden haber tenido ninguna medición "pobre" (zona "roja") en ninguna extremidad.
• El auto debe ser un modelo nuevo, o sea no puede ser una variante de otro auto ya existente.
• Si el auto ganador tiene un gemelo, el premio será compartido, ya que ambos cuentan con la misma evaluación.
• Cuando dos autos están empatados, después de considerar la puntuación hasta tres decimales, el premio se le otorgará al auto más barato.

"La industria automotriz ha tenido un año desafiante. Este 2024 fue marcado por la pobre confianza de los clientes y condiciones económicas desfavorables. Dadas estas dificultades, Euro NCAP encuentra alentador que las marcas de auto sigan poniendo énfasis en la innovación en seguridad y en equipar sus modelos con los dispositivos más modernos. Esto asegura la seguridad de los consumidores al frente del diseño y desarrollo automotriz, como tiene que ser." declaró el Dr. Michiel van Ratinger, secretario general de Euro NCAP.

Los ganadores

El mejor de los 44 autos evaluados el 2024 fue el nuevo Mercedes-Benz Clase E, logrando el promedio más alto entre las cuatro clases de prueba: protección a ocupantes adultos, protección a niños, protección a peatones vulnerables y asistencias de seguridad.

Luego, en la categoría de SUV compactos, el ganador fue el Zeekr X, el cual además se llevó el premio al Auto Eléctrico más Seguro del 2024. Otros competidores que se acercaron a este modelo fueron el Deepal S07, el CUPRA Tavascan, el MG HS, el Toyota C-HR, el Volvo EX30 y el Xpeng G6.

Entre los SUVs de gran tamaño, entre los seis modelos que pasaron por Euro NCAP, el ganador fue el Mazda CX-80, la versión "ligeramente recortada" del Mazda CX-90 que se vende en Chile. Este modelo estuvo muy cerca de ser superado por el Audi Q6 e-tron.

En la categoría de autos de pasajeros familiares, hubo un empate entre dos modelos que comparten plataforma, por ende reciben la misma puntuación, como es el caso del Volkswagen Passat y el Škoda Superb.

Hay una mención especial para la primera camioneta eléctrica probada por Euro NCAP, la Maxus eTerron 9, la cual obtuvo muy buenas evaluaciones.

En el resto de las categorías no se cumplieron los requisitos puntualizados más arriba, lo que no les permite lograr el máximo puesto.