Hace unos días te contamos que Mazda realizó una activación en la CDMX bajo el título “Welcome to the Club”, en el que se regalaron pósters con distintas imágenes de las cuatro generaciones del MX-5, y todo ello fue para calentar el ambiente para el lanzamiento del Mazda MX-5 RF Club 2027.
“El Mazda MX-5 es el auto que porta el ADN de la deportividad de nuestra marca. Con la respuesta precisa y el empuje que le garantiza el balance del peso-potencia es el vehículo que refleja el Joy of Driving en su esencia más profunda. Mazda MX-5 RF Club MT en específico se trata de una de las versiones más esperadas para nuestros entusiastas”, dijo Miguel Barbeyto, presidente y CEO de Mazda de México y director de nuevos mercados en América Latina.
El nuevo tope de gama del convertible más vendido del mundo recibió una importante carga de equipamiento para mejorar su desempeño dinámico, al tiempo que, por primera vez la variante RF (de toldo tipo targa) montará una transmisión manual.
Mazda equipó al RF Club con un sistema de frenos Brembo de cuatro pistones (para el eje delantero), barra antitorsión, amortiguadores Bilstein, así como un nuevo software para el control de estabilidad, que integra la función DSC-Track, que permite tener un auto más suelto en pista, que permite que el eje trasero deslice sin que el sistema busque corregir.
Para completar la experiencia, presume un juego de rines BBS forjados de 17 pulgadas y asientos deportivos Recaro tapizados en Nappa y Alcántara.
Además de los tonos de pintura rojo, blanco y dos grises, este RF Club agrega el nuevo tono Verde Zinc, que está inspirado “(en) el recubrimiento primario de cromato de zinc que es utilizado como capa base para mejorar la durabilidad de productos industriales”.
Este deportivo convertible es impulsado por un motor 2.0 litros, aspirado natural, que genera 181 caballos de fuerza y 151 libras-pie de torque, ahora unido a una caja manual de 6 velocidades, que lleva el poder al eje trasero.
Del lado del equipamiento encontramos una pantalla multimedia de 8.8 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, volante multifunción forrado en piel con ajuste de altura y profundidad, sistema de sonido Bose con 9 altavoces.
Mientras que en el área de seguridad encontramos 4 bolsas de aire, control cinemático de postura, diferencial de deslizamiento limitado, asistente de frenado, distribución electrónica de la fuerza del frenado, control de velocidad crucero, sistema de monitoreo de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero.
El Mazda MX-5 RF Club 2027 ya está a la venta en México, con garantía de planta por 6 años y los dos primeros servicios de mantenimiento incluidos.
- MX-5 RF Club $717,900
