El Chirey International User Summit 2026, celebrado en Wuhu, China, nos permitió manejar cinco modelos que muestran hacia dónde se dirige la estrategia global del grupo: Tiggo V, Tiggo 4 HEV, Omoda 4 HEV, Jaecoo 5 HEV y Stockman.
Aunque todavía no existe confirmación de que todos lleguen a México con estas mismas configuraciones, sus características permiten anticipar algunas de las alternativas que podrían incorporarse a la oferta de las marcas del grupo en nuestro país.
Tiggo V: espacio y versatilidad
El Tiggo V es una propuesta familiar que destaca por su configuración de tres filas y capacidad para siete pasajeros. Su planteamiento también contempla diferentes posibilidades de uso, con una carrocería versátil para responder a las necesidades de transporte de las familias, pues se puede retirar pormcompleto el panel del techo después del poste C para convertirla en una "Pick Up".
Tiggo 4 HEV: eficiencia sin recarga externa
El Tiggo 4 HEV apuesta por una configuración híbrida convencional, que combina un motor de combustión de 1.5 litros con asistencia eléctrica. A diferencia de un híbrido enchufable, este esquema no necesita conectarse a una toma de corriente para recuperar energía.
Su planteamiento busca reducir el consumo de combustible durante los recorridos urbanos, uno de los escenarios donde los sistemas híbridos pueden aprovechar mejor la asistencia eléctrica.
Omoda 4 HEV: una alternativa de diseño urbano
El Omoda 4 HEV comparte la apuesta por la electrificación, pero desde una propuesta enfocada en el diseño y la tecnología. En su configuración internacional con sistema híbrido SHS-H, la marca declara una potencia combinada de 224 hp.
Esta cifra lo coloca como una alternativa que busca equilibrar eficiencia y respuesta mecánica dentro del segmento de los SUV compactos, aunque la versión que manejamos era el 105 litros turbo apoyado de un motor eléctrico.
Jaecoo 5 HEV: enfoque aventurero
El Jaecoo 5 HEV lleva la tecnología híbrida a una SUV de apariencia robusta y orientación recreativa. Su propuesta combina el formato de vehículo utilitario con un sistema de propulsión electrificado, una fórmula que busca atender tanto los traslados cotidianos como las salidas fuera de la ciudad.
Stockman: una pickup electrificada
El Stockman completa la lista con una propuesta distinta. En su configuración internacional híbrida enchufable diésel, combina la versatilidad de una pickup con una mecánica electrificada y capacidades orientadas al trabajo y las actividades al aire libre.
Las pruebas en China permitieron conocer de primera mano cinco productos con enfoques diferentes. Ahora falta conocer cuáles llegarán a México, con qué motorizaciones y equipamiento, así como sus precios y fechas de lanzamiento.
