El Salón del Automóvil de París es el escaparate perfecto para que las marcas luzcan sus nuevos modelos, innovaciones o ediciones especiales que pretenderán no solo conquistar al mercado europeo, sino también a nivel global.
DS, filial de Stellantis, tendrá su stand de casi 570 metros cuadrados, del 13 al 18 de octubre, en este magno evento. La automotriz señaló que aprovechará su participación para lanzar su buque insignia, un hito que la dirigirá hacia una nueva etapa.
“DS no debe limitarse a seguir las reglas establecidas. Nos corresponde a nosotros crear las nuestras. Esto es precisamente lo que mostraremos en el Salón del Automóvil de París con un prototipo que explora una visión aún más audaz, personal y decididamente diferente para la marca”.
Xavier Chardon, director ejecutivo de DS Automobiles.
El pabellón de DS tendrá una propuesta muy vanguardista para mostrar su nueva imagen, mostrando seis modelos de producción: El DS N°8, el buque insignia 100% eléctrico de la marca; acompañada por tres N°7, lo que permitirá a los visitantes descubrir diversas versiones de esta nueva SUV en su fase de lanzamiento; el DS 3 Maison Sarah Lavoine y el N°4 completará esta muestra.
DS N°7, la evolución de un exitoso SUV compacto premium
Desde el primer vistazo, el DS N°7 impone presencia con proporciones equilibradas y una silueta elegante. Además, está inspirado en el concept DS AERO SPORT LOUNGE, combina eficiencia aerodinámica con una notable amplitud, incluso en los asientos traseros.
El diseño exterior incorpora la nueva firma lumínica de la marca, heredada del DS N°8, con la distintiva DS LIGHT BLADE y la parrilla iluminada DS LUMINASCREEN.
En el interior, el DS N°7 destaca por su enfoque en el confort de primera clase. Materiales como Alcantara, cuero Nappa y acabados en madera o aluminio se combinan con detalles artesanales como las costuras “Point Perle”. Además, ofrece un maletero de hasta 560 litros y soluciones prácticas como asientos abatibles 40/20/40, consolidando su versatilidad para el uso diario.
En el apartado mecánico, apuesta por una estrategia multienergía; la versión 100% eléctrica E-TENSE alcanza hasta 740 km de autonomía WLTP en su variante de tracción delantera Long Range, posicionándose como referente en su categoría. Asimismo, la gama incluye versiones de hasta 345 hp con tracción integral, capaces de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 5.4 segundos. Para quienes buscan eficiencia sin depender de la carga externa, la opción híbrida autorrecargable de 143 hp ofrece consumos de apenas 5.4 l/100 km.
