Mercedes-Benz amplía su oferta de movilidad electrificada en México con la llegada del nuevo CLA, una generación que combina diseño deportivo, eficiencia, tecnología digital y dos alternativas de propulsión: CLA 200 Hybrid y CLA 200 totalmente eléctrico.
Desarrollado sobre la nueva arquitectura MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture), el sedán compacto incorpora MB.OS, el sistema operativo desarrollado por Mercedes-Benz que integra inteligencia artificial y permite actualizar de forma inalámbrica el software del vehículo y sus sistemas de asistencia durante su ciclo de vida.
La nueva generación también estrena la cuarta evolución de MBUX, con una interacción más natural mediante “Hey Mercedes”, navegación avanzada, información de tráfico en tiempo real, realidad aumentada e integración inalámbrica con smartphones. En el CLA eléctrico, el MBUX Virtual Assistant emplea tecnología de inteligencia artificial de Microsoft y Google para ofrecer respuestas más contextuales.
Dos opciones de electrificación
El CLA 200 Hybrid combina un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1.5 litros con un sistema eléctrico de 48 V y batería de 1.3 kWh. Entrega 163 hp y 184 lb-pie de torque, está asociado a una transmisión automática 8G-eDCT de doble embrague y acelera de 0 a 100 km/h en 8 segundos, con una velocidad máxima de 232 km/h. Su consumo combinado homologado es de 5.4 a 4.9 l/100 km.
Por su parte, el CLA 200 eléctrico utiliza un motor de 165 kW y una batería LFP de 58 kWh de capacidad útil. Su autonomía alcanza hasta 542 kilómetros bajo ciclo WLTP, mientras que la carga rápida en corriente directa admite hasta 200 kW, con un tiempo de 10 a 80% de aproximadamente 20 minutos. Desarrolla 247 lb-pie de torque, acelera de 0 a 100 km/h en 7.5 segundos y alcanza 210 km/h.
Esta versión incorpora además un sistema de frenado One-Box con tecnología brake-by-wire, recuperación de energía de hasta 200 kW y una bomba de calor multifuente que aprovecha el calor residual del sistema eléctrico y del ambiente para mejorar la eficiencia térmica y energética.
Diseño deportivo y un interior completamente renovado
El nuevo CLA conserva la silueta tipo GT de la marca, con proporciones atléticas, voladizos cortos, superficies aerodinámicas y un habitáculo de baja altura. En la versión eléctrica, la parrilla en forma de “A” integra un panel de estrellas iluminado, mientras que las luces delanteras y traseras retoman la figura de la estrella Mercedes-Benz.
El interior apuesta por una distribución horizontal y una experiencia digital más inmersiva. De serie, el modelo incorpora techo panorámico, pantalla de 10.25 pulgadas para el conductor y una pantalla central de 14 pulgadas. Dependiendo de la configuración, la MBUX Superscreen añade una pantalla de 14 pulgadas para el acompañante, con acceso a entretenimiento, aplicaciones, videojuegos y servicios digitales.
Entre las opciones de equipamiento se encuentran los paquetes Technology, AMG Line y AMG Line Plus Premium, que pueden sumar elementos como iluminación ambiental de 64 colores, rines AMG de hasta 19 pulgadas, MULTIBEAM LED, climatización THERMOTRONIC y sistema de sonido Burmester 3D Surround de 850 watts.
Reconocimientos internacionales
La nueva generación del CLA eléctrico fue reconocida como Auto del Año 2026 por el jurado europeo de Car of the Year, integrado por 60 periodistas de 23 países. También obtuvo cinco estrellas Green NCAP y una puntuación global de 91%, destacando por su eficiencia energética, autonomía y reducida huella de carbono.
Con esta nueva generación, Mercedes-Benz México busca reforzar su estrategia de electrificación con un sedán que combina diferentes alternativas de propulsión bajo una misma propuesta de tecnología, conectividad, eficiencia y confort.
