Hace unos meses que Chrysler cesó sus operaciones en México, pues sólo vendiendo la Chrysler Pacifica es complicado mantener una marca en operación, sin embargo, en mayo pasado Stellantis presentó el plan FastLane 2030, donde se revelaron muchos de los productos que llegarán antes de que finalice la década y en él, vienen nuevos modelos para esta marca, lo que podría haber puesto a funcionar la maquinaria de la firma en nuestro país.
Todo ello, porque esta semana, durante la presentación del Leapmotor B10, Daniel Alejandro González, hizo un recuento por las marcas que Stellantis tiene en México y adelantó que en 2027 volverá a operar en México una marca con mucha tradición en nuestro país, lo que de inmediato nos remite a Chrysler, que tendría que regresar con la Pacifica, en espera de la llegada de los nuevos modelos.
Justo este año, en el Salón del Automóvil de Nueva York, Stellantis presentó la actualización de esta minivan, que presume un frontal totalmente nuevo, más elegante y enfocado hacia esa nueva era de la marca, donde también podemos ver el nuevo emblema que portarán sus parrillas, dejando de lado el escudo alado que nació en 1998.
Esta actualización, que ya se vende en Estados Unidos, presenta un frontal más afilado, con una moldura piano black, que porta el logotipo y que se funde con los faros full LED en los laterales del frente. La parrilla, la encontramos en la parte baja, como una toma de aire inferior.
El resto de la estética exterior se mantiene, presentando un vehículo que se ve mucho más elegante y dinámico, acompañado por nuevos diseños en los rines de aluminio, dependiendo de la versión.
También cabe destacar que Chrysler dejó de lado la motorización híbrida y esta renovada Pacífica vuelve exclusivamente al motor V6 Pentastar 3.6 litros aspirado natural, una de las leyendas del grupo automotriz, que entrega 287 caballos de fuerza y 262 libras-pie de torque, entregados al eje delantero mediante una caja automática de 9 velocidades.
El plan FastLane 2030 marca que antes de que finalice esta década, Chrysler tendrá tres nuevos modelos, un crossover llamado Airflow, del que hace unos meses vimos una filtración, además de los Arrow y Arrow Cross, también en el segmento de las camionetas, buscando revivir una de las marcas más icónicas de la industria estadunidense.
Estos modelos deberán llegar a México unos meses después de su inicio de comercialización en Estados Unidos, para justamente impulsar la resurrección de la marca en nuestro mercado.
