Louis Vuitton y Singer han unido por primera vez sus universos creativos para transformar dos Porsche 911 clásicos en piezas únicas donde convergen artesanía, relojería, diseño y altas prestaciones. El proyecto parte de la filosofía de la firma de lujo de “El arte de viajar” y del reconocido trabajo de Singer en la reinterpretación personalizada del deportivo alemán.
La colaboración comenzó con un encargo aparentemente puntual: un reloj de salpicadero inspirado en el Tambour, desarrollado por La Fabrique du Temps Louis Vuitton en Suiza. El proyecto creció hasta abarcar prácticamente cada elemento de los automóviles, en un proceso que requirió un año de trabajo y la intervención conjunta de diseñadores, ingenieros y artesanos.
El Porsche 911 Reimagined by Singer – Classic adopta una carrocería de fibra de carbono en azafrán, combinada con azul cobalto y detalles amarillos, colores vinculados al archivo de Louis Vuitton y a su historia con el equipamiento automotriz. El interior integra cuero natural, costuras amarillas y el motivo Monogram Flower, mientras que numerosos mandos y componentes fueron realizados en metal y acabados a mano con técnicas propias de la alta relojería. Su configuración incluye un motor bóxer atmosférico de 4.0 litros, transmisión manual de seis velocidades, tracción trasera y frenos de carbono-cerámica.
La propuesta se completa con equipaje, accesorios y prendas diseñados específicamente para el vehículo, además de una baca preparada para transportar baúles, tablas de surf y esquís. Entre las piezas destaca una tabla de surf artesanal con incrustaciones de Monogram.
Por su parte, el Porsche 911 Reimagined by Singer – Classic Turbo nació bajo la dirección creativa de Nicolas Ghesquière, director artístico de las colecciones femeninas de Louis Vuitton. Este descapotable combina una carrocería blanca inspirada en la piedra caliza parisina con detalles dorados, cuero natural y madera, en una estética que mezcla referencias automotrices y náuticas.
El modelo incorpora un motor bóxer biturbo de 3.8 litros, transmisión manual de seis velocidades con modos de conducción seleccionables, tracción trasera y frenos de carbono-cerámica. Su colección cápsula a medida incluye prendas, calzado, gafas, guantes, equipaje y un Tambour Automatic en cerámica y oro amarillo.
Más que una colaboración entre dos marcas, el proyecto reivindica una visión compartida: preservar la esencia de los Porsche 911 clásicos mientras se lleva su diseño, funcionalidad y artesanía hacia un territorio contemporáneo. Para Louis Vuitton, supone además recuperar una relación con el automóvil que se remonta a finales del siglo XIX, cuando la Maison comenzó a crear baúles y equipaje específicamente concebidos para viajar en automóvil.
La alianza con Singer convierte esa herencia en una interpretación moderna del lujo sobre ruedas: dos automóviles concebidos no solo para conducir, sino para convertir el propio viaje en una experiencia de diseño, rendimiento y estilo de vida.
Además, la colaboración sella un hito en el mundo automotriz, pues en la industria se ha visto a relojes que nacieron de la inspiración de vehículo. En esta ocasión es a la inversa, el auto surge a partir de un reloj, tal como ocurrió con Smart, pero sin duda Louis Vuitton y Singer llevaron la creatividad a otro nivel.
