La compañía surcoreana anunció que adquirirá el 49.99% que actualmente pertenece a GM y convertirá la operación en una unidad totalmente controlada por Samsung SDI.
La empresa explicó que la decisión responde a los cambios registrados en el mercado desde que ambas compañías anunciaron su asociación, particularmente al crecimiento de la demanda de vehículos eléctricos por debajo de las expectativas.
La planta, cuya construcción comenzó como parte de una inversión conjunta, tenía inicialmente una capacidad prevista de producción de 27 gigavatios-hora anuales y estaba contemplado que iniciara operaciones de producción masiva en 2027.
Sin embargo, el proyecto ha avanzado a un ritmo menor al previsto debido a la debilidad del mercado de vehículos eléctricos. Reuters había informado previamente que los trabajos de construcción se habían ralentizado ante la menor demanda.
Con la adquisición, Samsung SDI utilizará su nueva filial SDI-GM Synergy Cells Holdings para atender diferentes aplicaciones de baterías, incluyendo sistemas de almacenamiento de energía, conocidos como ESS, además de vehículos eléctricos.
La compañía señaló que su plan de inversión original tendrá que modificarse como consecuencia del cambio hacia una operación totalmente controlada. Sin embargo, todavía no ha definido los nuevos montos ni los detalles de la inversión, por lo que dará a conocer más información posteriormente.
Esto muestra cómo los fabricantes están ajustando sus estrategias frente a un mercado de vehículos eléctricos que crece más lentamente de lo esperado.
En Estados Unidos, General Motors y otros fabricantes han reducido la producción de vehículos eléctricos después de la eliminación del crédito fiscal federal de hasta 7,500 dólares que apoyaba la compra de estos modelos. Aunque las compañías continúan desarrollando y comercializando eléctricos, han adaptado sus niveles de producción a la demanda real.
GM y Samsung SDI, sin embargo, no terminarán su relación. Ambas compañías firmaron un acuerdo separado para desarrollar baterías prismáticas de nueva generación que podrían utilizarse en futuros vehículos eléctricos.
En marzo, GM y LG Energy Solution anunciaron que transformarían otra planta de baterías para vehículos eléctricos, ubicada en Tennessee, para producir baterías destinadas a sistemas de almacenamiento de energía.
La industria está buscando alternativas para aprovechar las instalaciones y tecnología desarrolladas para el automóvil eléctrico, mientras la demanda avanza a un ritmo más moderado.
