La electromovilidad sigue ganando terreno y ahora un grupo de estudiantes de la Universidad San Andrés de Guanajuato demuestra que la innovación también puede surgir desde las aulas.
Como parte de un proyecto académico, lograron convertir un clásico Volkswagen Sedán, mejor conocido como Vocho, en un auto eléctrico completamente funcional.
Del salón de clases al laboratorio
El proyecto fue desarrollado por 15 estudiantes, quienes recibieron capacitación en sistemas eléctricos aplicados a vehículos antes de iniciar la conversión.
El desafío surgió cuando el rector de la institución puso a disposición su propio Vocho para que el equipo demostrara sus conocimientos llevando a cabo la transformación.
Según explicó Aarón Alonso, integrante del proyecto, el objetivo era demostrar que los futuros ingenieros podían desarrollar una solución funcional sin perder la esencia del vehículo original.
Así funciona este Vocho eléctrico
Aunque por fuera conserva la imagen clásica del Escarabajo, bajo la carrocería incorpora un sistema de propulsión totalmente eléctrico donde destaca el motor eléctrico acoplado a la transmisión original, baterías de litio de 96 volts, convertidor para alimentar el sistema eléctrico de 12 volts y controlador electrónico encargado de gestionar el funcionamiento del vehículo.
La batería convencional de 12 volts permite que las luces, tablero de instrumentos y sistema eléctrico auxiliar funcionen correctamente sin afectar el desempeño del tren motriz eléctrico.
Gracias a esta configuración, este VW Sedán eléctrico mantiene su estructura original y puede alcanzar una velocidad aproximada de 120 Km/h, demostrando que es posible actualizar un vehículo clásico con tecnología moderna.
Este “Bocho eléctrico” ha sido presentado en distintos encuentros tecnológicos y el equipo universitario busca representar nuevamente a Guanajuato en un próximo evento que se llevará a cabo en Pachuca.
Más allá del reconocimiento académico, este proyecto demuestra cómo la ingeniería automotriz y la creatividad pueden generar soluciones innovadoras a partir de vehículos existentes, en lugar de desarrollar un modelo completamente nuevo.
