BMW Group conmemoró el décimo aniversario de la colocación de la primera piedra de su planta en San Luis Potosí, un proyecto que se ha consolidado como una de las operaciones estratégicas de la compañía a nivel global y que ahora inicia una nueva etapa con la producción de vehículos totalmente eléctricos de la plataforma Neue Klasse a partir de 2027.
La marca invitó a Autocosmos no solo para celebrar su primera década, sino para conocer las instalaciones donde se fabricarán dos modelos que enmarcan su era eléctrica, pero antes de contarte sobre este hito, es importante destacar que, durante el festejo, en la que participaron autoridades, colaboradores, proveedores, representantes académicos y aliados estratégicos, la compañía destacó el impacto económico, industrial y social que ha generado en la entidad durante estos años. Actualmente, la planta acumula una inversión cercana a los 2 mil millones de dólares, emplea a alrededor de 3,700 asociados y ha contribuido a la creación de más de 32 mil empleos relacionados en el estado.
Desde el inicio de operaciones en 2019, las instalaciones han producido más de medio millón de vehículos para mercados internacionales, incluyendo el BMW Serie 3, así como los BMW Serie 2 Coupé y BMW M2, estos últimos fabricados exclusivamente en México para todo el mundo.
Como parte de la inversión adicional de 800 millones de euros anunciada en 2023, BMW Group ampliará la planta en más de 110 mil metros cuadrados para integrar la producción de los nuevos BMW iX3 y BMW i3 de la plataforma Neue Klasse, además del ensamble local de baterías de alto voltaje de sexta generación. El nuevo Centro de Ensamble de Baterías ocupará más de 80 mil metros cuadrados y concentrará una inversión superior a 500 millones de euros.
Con esta transformación, la planta de San Luis Potosí se convertirá en la primera armadora premium en México en fabricar vehículos totalmente eléctricos y baterías de alto voltaje en un mismo complejo industrial. Además, será una de las cuatro plantas de BMW Group en el mundo seleccionadas para producir modelos Neue Klasse y uno de los cinco centros globales para ensamblar baterías Gen6.
La estrategia "Local for Local" también ha impulsado inversiones superiores a 280 millones de euros por parte de proveedores establecidos en México. Actualmente, BMW Group trabaja con una red de 310 sitios de producción en el país, y cada vehículo quefabrica la compañía en el mundo incorpora al menos dos componentes producidos en territorio mexicano.
El crecimiento de la planta ha estado acompañado por una fuerte apuesta por el desarrollo de talento. Desde 2015, su Programa Dual ha graduado a más de 570 jóvenes, con una tasa de contratación del 95%, mientras que más de 1,200 estudiantes de 30 universidades han participado en programas de formación. Asimismo, más de 110 colaboradores mexicanos han intervenido en proyectos internacionales en Alemania, Hungría, China, Estados Unidos y Sudáfrica.
En el ámbito social, BMW Group ha beneficiado a más de 220 mil personas mediante iniciativas de educación, inclusión, cultura, deporte y desarrollo comunitario,respaldadas por una inversión superior a 102 millones de pesos.
"La historia de BMW Group en San Luis Potosí demuestra que una visión de largo plazo, el talento y la colaboración entre industria, gobierno y academia generan resultados que trascienden la manufactura. Seguimos confiando en México y continuaremos invirtiendo en el futuro que construiremos juntos", afirmó Klaus von Moltke, presidente y CEO de BMW Group Planta San Luis Potosí.
Finalmente, el directivo sostuvo "Estamos listos para escribir la historia de la siguiente década", durante su discurso de bienvenida para medios de comunciación que acudimos a recorrer el complejo.
