Volkswagen presentó una innovadora bibicicleta eléctrica en colaboración con n+, la cual incorpora tecnologías inspiradas en los sistemas de asistencia que encontramos en los automóviles para ofrecer al ciclista una mejor percepción de su entorno y hacer que sus desplazamientos urbanos sean más seguros.
Entre los elementos más innovadores de esta e-bike encontramos el sistema Smart View, una tecnología que combina una cámara trasera con sensores de radar capaces de monitorear el tráfico que se aproxima por detrás.
Toda esta información se proyecta en una pantalla instalada en el manubrio, permitiendo que el usuario supervise lo que ocurre a sus espaldas sin necesidad de girar la cabeza constantemente.
Esta solución recuerda al sistema de monitoreo de punto ciego y las cámaras de reversa, adaptando ese nivel de seguridad a la movilidad sobre dos ruedas.
Además del monitoreo del entorno, esta e-bike incorpora un avanzado sistema de iluminación LED inteligente integrado en el cuadro ya que la tira luminosa funciona como luz diurna durante la marcha, pero modifica su comportamiento dependiendo de las maniobras del ciclista:
- Se ilumina en rojo al frenar
- Parpadea en color ámbar cuando se activa un cambio de dirección
Gracias a estas funciones, la bicicleta comunica con mayor claridad las intenciones del ciclista, facilitando que automovilistas, motociclistas y peatones anticipen sus movimientos y reduzcan el riesgo de accidentes.
La firma teutona complementa esta propuesta con un casco inteligente que se sincroniza con el sistema de iluminación de la bici. Además, este accesorio incorpora iluminación propia y un sistema de detección de caídas, capaz de enviar una alerta a contactos de emergencia en caso de accidente.
A ello se suman lentes inteligentes con tecnología tipo Head-Up Display (HUD), que proyectan información directamente en el campo de visión del usuario por lo que el ciclista verá su navegación paso a paso, alertas de tráfico e información del recorrido.
Todo ello sin que el ciclista tenga que apartar la vista del camino, una filosofía muy similar a la utilizada en los sistemas HUD de los autos.
Aunque todavía habrá que conocer más características, precio, peso final y desempeño, al parecer todo se venderá por separado. Se estima que la bici eléctrica arranque en 5,300 dólares ($92,821 pesos mientras que el casco y los lentes con realidad aumentada cuesten 670 dólares ($11,734 pesos).
Si este concepto logra consolidarse, es probable que las futuras e-bikes comiencen a competir no solo por la capacidad de sus baterías o la potencia de sus motores, sino también por el nivel de tecnología de seguridad, conectividad y asistencia que sean capaces de ofrecer en cada trayecto, ¿no crees?
