Hace unos días Bugatti entregó la unidad 99 del Bugatti Mistral, una que bautizó como ‘The last of its kind’, pues marca el final de una historia de poquito más de dos décadas para el fabricante francés, que se despide del motor W16 y de una plataforma que vendió casi 1,000 hypercars desde 2005.
Ataviado con una pintura bitono Pearl (blanco) y Sparkle (dorado), el ‘The last of its kind’ representa el concepto original que Ferdinand Piëch buscó con el Veyron, un auto lo suficientemente capaz como para ir a 400 km/h en una pista de carreras por la mañana y, en la noche, poder llegar con él (y toda su elegancia) a la ópera.
En general, salvo la pintura, no hay mucho más que exaltar del exterior, sin embargo, la cabina está llena de detalles especiales, comenzando con la firma de Ettore Bugatti que encontramos en las cabeceras de los asientos, los estribos de las puertas y la tapa del motor.
También, hayamos detalles como los dibujos del frontal de los tres modelos estrella de la casa: Veyron, Chiron y el nuevo Tourbillon, la inscripción ‘The last of its kind’ en el túnel de la transmisión (también está puesta en la parte baja del alerón trasero) y un inserto de cristal de Lalique titulada “Spirit of the Wind” recuerda la histórica relación entre Bugatti y el famoso maestro vidriero y joyero René Lalique.
Finalmente, el pomo de la palanca de la transmisión, tiene un inserto en la madera, que en lugar de mostrar al emblemático elefante levantado (icono de Bugatti) tiene la réplica de la cabeza de un halcón, rindiendo homenaje a la tierra del propietario de esta unidad, proveniente de Oriente Medio.
Si bien, todos los autos de Bugatti son obras de arte, personalizadas a detalle para sus clientes, el trabajo que realizó la división Sur Mesure en estos 99 Mistral es de otro nivel, llevando la creatividad y maestría de sus artesanos a muy altos estándares.
Ahora, se cierra un capítulo en la historia de Bugatti, pero el próximo ya se está cocinando en las líneas de producción de La Manufacture, la nueva planta que abrió hace unos días la firma y, en donde arrancará en unos días la fabricación del Tourbillon.
