Si eres habitante de la zona norte del Estado de México esta información te interesa. Recientemente se anunció que se sustituirá la actual plaza de cobro de Tepotzotlán, ubicada en la autopista México-Querétaro.
¿Dónde será reubicada la caseta de Tepotzotlán?
La nueva caseta será colocada aproximadamente 14 km al norte, cerca de la comunidad de Jorobas, en el municipio de Huehuetoca y se prevé que esté concluida para 2027.
El proyecto se realizará con recursos federales correspondientes al Ejercicio Fiscal 2026, permitiendo que se inicien los estudios y trabajos preliminares para su reubicación, así lo confirmó el diputado federal Pedro Zenteno Santaella para Milenio.
La decisión responde a una demanda histórica de habitantes, automovilistas y transportistas de distintos municipios como Coyotepec, Cuautitlán Izcalli, Huehuetoca, Teoloyucan, Tepotzotlán y Zumpango, quienes a diario enfrentan congestionamientos viales, además de que consideran “injusto” el cobro por trayectos relativamente cortos.
Autopista México-Querétaro será ampliada
Otra buena noticia para los automovilistas que a diario utilizan la autopista México-Querétaro es la ampliación de esta vía. El legislador adelantó que en los próximos días podrían iniciar estas obras, en el tramo comprendido entre Tepalcapa y la caseta de Tepotzotlán.
De acuerdo con el plan, se incrementarán hasta 8 carriles por sentido, con recurso provenientes del Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos, así como de la coordinación de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.
Parte de los beneficios que se esperan al concluir estos proyectos es reducir los cuellos de botella que se genera en la zona conocida como El Trébol en Tepotzotlán, localidad que utilizan cientos de tráileres presuntamente para evitar el peaje de la plaza de cobro. Además de mejorar la movilidad para los habitantes de localidades cercanas o aquellas cerca de la autopista México-Querétaro y de la caseta.
Recordemos que, en julio de 2025, pobladores de Coyotepec se manifestaron cerrando esta carretera por malas condiciones de sus vialidades, derivados de el constante paso de vehículos pesados que evitan el cobro de peaje. Este cierre ocasionó más de 12 km de fila y trayectos que normalmente son de 1 a 2 horas, se convirtieron en más de 10.
